مواد

• بیکار رفتار ایڈجسٹمنٹ
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• اونچائی یا درجہ حرارت میں ہلکی تبدیلیوں کے لئے معاوضہ ادا کرنا۔
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• 6،500 فٹ سے اوپر کے قد کے لئے جیٹ کی اہم تبدیلی
• مرحلہ 1
• مرحلہ 2
• مرحلہ 3
• مرحلہ 4
• مرحلہ 5
• مرحلہ 6
• مرحلہ 7
• مرحلہ 8
• مرحلہ 9
• مرحلہ 10
• مرحلہ 11
• مرحلہ 12
• مرحلہ 13
• مرحلہ 14
• مرحلہ 15
• ٹپ
• انتباہات
• اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

ایلیٹ ایس آر 50 اسکوٹرز کی ہنڈاس لائن اپ کے اندر ایک زیادہ نمایاں اور عام ماڈل میں سے ایک ہے اور اسے 1988 اور 2001 کے درمیان تیار کیا گیا تھا۔ پیچھے پہیے کے بائیں طرف باکس. کاربوریٹر نے ایڈجسٹ ہوا ہوا مکسچر کا استعمال کیا جو بلندی یا آب و ہوا میں معمولی تبدیلیوں کی تلافی کرسکتا ہے۔ عمدہ بلندی میں تبدیلیاں ، عام طور پر سطح سمندر سے 6،500 فٹ سے زیادہ ، کاربوریٹرز کے اہم ایندھن جیٹ کی جگہ لے لے جانے کے برابر ہوسکتی ہیں۔ تاہم ، کسی بھی قسم کی ایڈجسٹمنٹ سے پہلے انجنوں کو بیس لائن مرتب کرنا ضروری ہے۔

بیکار رفتار ایڈجسٹمنٹ

مرحلہ 1

اسکوٹر کو اس کے سینٹر اسٹینڈ پر اٹھاو۔ اسکوٹرز کی سیٹ کو غیر مقفل کریں اور اسے مکمل طور پر کھولی ہوئی پوزیشن میں رکھیں۔ اگنیشن چابی کا استعمال کرتے ہوئے ، زیریں سیٹ اسٹوریج کے ڑککن کو غیر مقفل اور دیکھ بھال کریں۔

مرحلہ 2

انجن کو اسٹارٹ کریں اور اس کو آپریٹنگ درجہ حرارت میں گرم ہونے کے ل minutes تین منٹ تک بیکار رہنے دیں۔ انجن کو مت روکو۔

مرحلہ 3

دیکھ بھال کے ڑککن کے مرکز میں واقع ، چنگاری پلگ کیبل پر ایک دلکش ٹیکومیٹر کلیمپ کریں۔ ٹیکومیٹر آن کریں۔ مثالی طور پر ، انجن 1،750 سے 1،850 RPM کے درمیان سست ہونا چاہئے۔

مرحلہ 4

پہیے کے سامنے والے سوراخ پر تھروٹل اسٹاپ کا پتہ لگائیں۔ تھروٹل اسٹاپ سکرو رس ہول کے اوپری حصے میں ہے۔ انجن کی سست رفتار کو بڑھانے کے لئے ، فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے ، گھڑی کی سمت اسکرو کو موڑ دیں۔ متبادل کے طور پر ، بیکار رفتار کو کم کرنے کے لئے اسکرو کو گھڑی کی سمت سے موڑ دیں۔

مرحلہ 5

تھروٹل گرفت کو تیزی سے مروڑ دیں اور انجن کو دوبارہ مستحکم بیکار ہونے دیں۔ بیکار رفتار کو ایڈجسٹ کریں اگر وہ 1،750 سے 1،850 RPM کی حد میں واپس نہیں آتی ہے۔

انجن بند کرو۔ چنگاری پلگ کیبل سے ٹیکومیٹر کلیمپ کو ہٹا دیں۔ بحالی کے ڑککن کو دوبارہ انسٹال کریں اور سیٹ کے نیچے نیچے آنے تک اس کو نیچے رکھیں۔

اونچائی یا درجہ حرارت میں ہلکی تبدیلیوں کے لئے معاوضہ ادا کرنا۔

مرحلہ 1

ائیر کلینر باکس کے نچلے حصے میں ہوا کا مرکب تلاش کریں ، جو ائیر کلینر باکس کے سامنے والے حصے پر واقع ہے۔ ہوا کے مرکب سکرو کو فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور کے ساتھ موڑ دیں جب تک کہ یہ کاربوریٹر کے جسم کے مقابلہ میں ہلکے سے نہ بیٹھے۔ جاتے وقت موڑ کی تعداد گنیں۔ مثالی طور پر ، اگر آپ 1983 میں 1993 ایس آر 50 ماڈل کے ذریعہ 1988 پر کام کر رہے ہیں یا 1993 سے 2001 ایس آر 50 ماڈل کے لئے 1-7 / 8 موڑ پر کام کر رہے ہیں تو مکمل طور پر بیٹھے ہوئے مقام سے سکرو کو 1-3 / 8 موڑ پر سیٹ کیا جانا چاہئے۔ سکرو کو اس کی اصل ترتیب میں یا اپنے سکوٹر کے ماڈل سال سے وابستہ فیکٹری سے مخصوص ترتیب کی طرف موڑ دیں۔

مرحلہ 2

اسکوٹر کو اس کے مرکز میں اٹھا کر انجن کو شروع کریں۔ انجن کو تین منٹ تک گرم رہنے دیں ، لیکن انجن کو مت روکو۔

مرحلہ 3

ایئر مکسچر سکرو کو گھڑی کے برعکس سمت موڑ دیں ایک وقت میں آدھا باری ہے اور انجن کو سنتے ہی سنتے ہیں۔ اسے روکیں ، پھر اسکرو کو گھڑی کی سمت ایک چوتھائی باری کی طرف موڑ دیں۔

اسکوٹر کو اس کے سینٹر اسٹینڈ سے نیچے رکھیں اور اسے مختصر ٹیسٹ سواری کے ل take لے جائیں۔ سکوٹر کو مکمل طور پر رک جانے سے آسانی سے تیز ہونا چاہئے۔ اگر آپ تیز کرتے وقت کوئ ہچکچاہٹ محسوس کرتے ہو تو ہوا کے آمیزے کو ایک سمت میں چوتھائی موڑ پر روکیں اور بدل دیں۔

6،500 فٹ سے اوپر کے قد کے لئے جیٹ کی اہم تبدیلی

مرحلہ 1

اسکوٹر کو اس کے مرکز پر اٹھا کر کم سے کم 30 منٹ کی اجازت دیں۔

مرحلہ 2

ایلن رنچ کا استعمال کرتے ہوئے ، سیٹ کا قبضہ کے درمیان واقع ، سینٹر کور پینل ماؤنٹنگ سکرو کو ہٹا دیں۔ نالی کے احاطہ کے نچلے حصے پر ٹیب کو فرش بورڈ میں کھینچیں۔ سرور کے اطراف میں ٹیبوں کو آزاد کرنے کے ل the کور کو اوپر اٹھائیں۔

مرحلہ 3

ایلن رنچ کا استعمال کرتے ہوئے فرش بورڈ کے بائیں جانب منسلک بولٹ کے جوڑے کو ہٹائیں۔ فلپس سکریو ڈرایور کی نوک کا استعمال کرتے ہوئے ، اسکوٹروں کے فریم کے پچھلے حصے پر جڑنے والے پلاسٹک پش ریویٹ کے مرکز کو دبائیں۔ شاٹ کو سائیڈ کور سے باہر کھینچیں ، پھر کور کے اوپری کنارے پر بڑھتے ہوئے ہکس کو منحرف کرنے کے لئے اسکوٹر کے سامنے کی طرف سلائڈ کریں۔

مرحلہ 4

ساکٹ اور ریکیٹ کا استعمال کرتے ہوئے اس سکوٹر کے عقبی حصے میں سامان کے ریک سے منسلک تمام گری دار میوے کو کھولیں۔ ریک کو دور اٹھاؤ۔ فلپس سکریو ڈرایور کا استعمال کرکے اسکوٹر کے پچھلے حصے میں شامل پیچ کو ہٹا دیں۔ بولی کو کور کے سامنے سے ہٹائیں ، اور کسی ڈھیلی کو استعمال کریں۔ کور کو سکوٹر سے دور رکھیں۔

مرحلہ 5

ایئر باکس کلینر کے نیچے کنارے کے ساتھ ہیکس ہیڈ بولٹ کی جوڑی کو ہٹائیں ، ساکٹ اور ریکیٹ کا استعمال کریں۔ فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے ، کاربریٹر انلیٹ سے ائیر کلینر سے منسلک کلیمپ ڈھیلا کریں۔ ائیر کلینر باکس کو سکوٹر سے دور رکھیں۔

مرحلہ 6

خودکار بائی اسٹارٹر کنیکٹر انپلگ کریں - بیٹری کے مثبت رخ کے ساتھ بڑا سفید کنیکٹر۔

مرحلہ 7

چمٹا کا استعمال کرتے ہوئے کاربوریٹر کے بائیں جانب ایندھن کے نلی سے منسلک کلیمپ ڈھیلا کریں۔ نلی کو کاربوریٹر ایندھن سے داخل کریں۔

مرحلہ 8

کاربوریٹر کے گول ٹاپ ٹوپی کو ہاتھ سے کھولیں۔ تھروٹل والو کو کاربوریٹر سے نکالیں۔ اوپری کیپ اور تھروٹل والو سے کیبل کو نہ ہٹائیں۔

مرحلہ 9

ساکٹ اور ریکیٹ کا استعمال کرتے ہوئے انجن سے کاربوریٹر کا خاتمہ کریں۔ کاربیورٹر کو نالے کے پین پر پکڑیں ​​، پھر فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے کاربوریٹر کے نچلے حصے میں فلوٹ چیمبر ڈرین سکرو ڈھیلے کریں۔

مرحلہ 10

کاربوریٹر کو فلیٹ چیمبر کے اوپر پلٹائیں۔ فلپس سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے کاربوریٹر سے فلوٹ چیمبر ہٹائیں۔ فلیٹ ہیڈ سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے کاربوریٹر کھولیں۔ اصل صرف سطحی سطح سے 5 ہزار فٹ کے فاصلے پر استعمال کے لئے ہے اور موجودہ ایجاد کے مقصد کے لئے استعمال ہوگا۔ اس جیٹ کو بعد میں استعمال کے ل Keep رکھیں۔

مرحلہ 11

1993 سے 2001 ایس آر 50 کے لئے ایک نیا نمبر 85 ، 1988 سے 1992 ایس آر 50 ، نمبر 75 سکرو۔ جیٹ کو اس وقت تک سخت کریں جب تک کہ وہ ٹاور میں ناگوار طریقے سے نہ بیٹھا جائے۔ فلوٹ چیمبر کو دوبارہ انسٹال کریں اور آسانی سے پیچ سخت کریں۔

مرحلہ 12

انجن پر کاربوریٹر کو دوبارہ انسٹال کریں اور تھروٹل والو کو کاربوریٹر میں دھکیلیں۔سر کی ٹوپی کو آسانی سے ہاتھ سے جگہ پر رکھیں۔ فیول انلیٹ پر فیول نلی کو دبائیں اور نلی کے اختتام پر کلیمپ کو حرکت دیں۔

مرحلہ 13

ائیر کلینر باکس ڈکٹ کو کاربوریٹر انلیٹ کے اوپر دبائیں اور ائیر کلینر کو سکوٹروں کے فریم پر سوار کریں۔ ایئر باکس کلینر اور ایئر ڈکٹ کلیمپ کو تنگ کریں جب تک کہ وہ سنگ نہ جائیں۔

مرحلہ 14

بائیں پیچھے کا احاطہ ، بائیں جانب کا احاطہ اور اسکوٹر پر سینٹر کور پینل کو دوبارہ انسٹال کریں۔ سامان کی ریک کو دوبارہ انسٹال کریں اور ٹورنک رنچ کا استعمال کرتے ہوئے ، کفن گری دار میوے کو 10 فٹ پاؤنڈ تک سخت کریں۔

مرحلہ 15

اگر آپ 1988 سے 1992 ایس آر 50 پر کام کر رہے ہیں تو ائیر مکسچر اسکرو کو گھڑی کے برعکس آدھے موڑ پر موڑ دیں۔ اگر آپ 1993 سے 2001 ایس آر 50 پر کام کر رہے ہیں تو متبادل طور پر ، تھروٹل اسٹاپ اسکرو کو گھڑی کی سمت سے آدھے موڑ کی طرف موڑ دیں۔

انجن کو گرم کریں اور سیکشن ون میں بیان کردہ بیکار کو ری سیٹ کریں۔ سیکشن 2 میں بیان کردہ طریقہ کار کو بروئے کار لاتے ہوئے سکوٹر پر سواری کریں اور ضرورت کے مطابق ہوا کا مرکب سکرو ایڈجسٹ کریں۔

ٹپ

• ہوا کے مرکب سکرو کو ایڈجسٹ کرتے وقت آہستہ سے کام کریں۔ معمولی سی ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ بڑی تبدیلیاں رونما ہوسکتی ہیں ، جس سے سکرو کو حد سے زیادہ حد تک آسان بنانا آسان ہوجاتا ہے اور میٹھی جگہ کو مکمل طور پر یاد ہوجاتا ہے جو آپ کے سکوٹر کی کارکردگی میں فرق ڈال سکتا ہے۔

انتباہات

• جب آپ اپنے سکوٹر کاربوریٹر یا ایندھن کے نظام کی خدمت کررہے ہو تو تمباکو نوشی یا کام نہ کریں۔ ایندھن کے بخارات سنگین حادثات کی موجودگی میں بھڑک سکتے ہیں ، اور اسکوٹر کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔
• پرانا گیس جو کاربوریٹر سے نالی کے پانی سے نکالا گیا تھا اسے گیس کے کین میں منتقل کریں۔ پرانے پٹرول کو آٹوموٹو فلو ری سائیکلنگ سینٹر میں لے جائیں۔ آلودگی کے امکان کو روکنے کے لئے اپنے سکوٹر میں گیس کا دوبارہ استعمال نہ کریں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

• دلکش ٹیکومیٹر
• فلیٹ سر سکریو ڈرایور
• ایلن رنچ سیٹ
• فلپس سکریو ڈرایور
• میٹرک ساکٹ سیٹ
• شافٹ
• چمٹا
• پین ڈرین
• نمبر 85 یا نمبر 75 ہینڈ جیٹ
• Torque رنچ