مواد
آٹوموبائل ایکسل کیا ہے؟
ایک آٹوموبائل ایکسل دو پہیوں میں سے ایک ہے جو چھڑی یا دوسرے مستحکم آلہ سے دو پہیوں کے مابین فاصلہ برقرار رکھنے کے لئے الگ کیا گیا ہے۔ اس میں پوری گاڑی کے ساتھ ساتھ کسی بھی سامان اور مسافر کا وزن اٹھانا ہوگا۔ اس کی تعمیر میں نسبتا simple آسان ہونے کے باوجود اسے ناقابل یقین حد تک مضبوط ہونے کی بھی ضرورت ہے۔ آٹوموبائل ایکسل کی دو بنیادی اقسام ہیں: ایکسل ڈرائیو اور مردہ ایکسل۔
درا کاموں کو کیسے چلائیں
ڈرائیو ایکسل کا مقام اس بات پر منحصر ہوتا ہے کہ آیا آٹوموبائل فرنٹ ہے یا رئیر وہیل ڈرائیو ہے۔ یہ مردہ ایکسل سے کہیں زیادہ پیچیدہ ہے کیونکہ یہ دو حصوں میں آتا ہے ، جس میں ملٹی اسٹینڈ جوائنٹ دونوں کو جوڑتا ہے۔ اس مہر کو مستقل رفتار یا سی وی مشترکہ کہا جاتا ہے۔ یہ ڈرائیو شافٹ ، ایک راڈ سے جڑتا ہے جو آٹوموبائل کے ٹرانسمیشن سے پھیلا ہوا ہے ، جو آٹوموبائل کے انجن سے جڑا ہوا ہے۔ جیسے ہی ڈرائیو شافٹ موڑتا ہے ، حرکت منسلک CV کے ذریعے ڈرائیو میں منتقل کردی جاتی ہے۔ اس کے نتیجے میں ایکسل کے سروں سے جڑے ہوئے پہیے موڑ جاتے ہیں۔ جبکہ 4 پہیے والی ڈرائیو گاڑیوں کے پاس دو ڈرائیو ایکسل ہیں ، تمام کاروں کو کام کرنے کے لئے کم از کم ایک ڈرائیو ایکسل ہونا چاہئے۔
ایکسل ورکس کو مردہ کرنے کا طریقہ
ایک مردہ درا ایک ایسا محور ہے جو انجن سے متصل نہیں ہوتا ہے ، یعنی اس کی اپنی طاقت سے رجوع نہیں ہوتا ہے۔ اس کے پہیے تب موڑتے ہیں جب گاڑی چلتی ہو ، جس کی وجہ ڈرائیو ایکسل ہوتی ہے۔ مردہ محور بنیادی طور پر بوجھ اٹھانے کے مقاصد کے لئے موجود ہیں۔ وہ گاڑی کا وزن تقسیم کرنے میں مدد کرتے ہیں ، یہی وجہ ہے کہ بہت سے بڑے ٹرکوں میں متعدد مردہ محور ہوتے ہیں۔
