مواد
TL ایک درمیانے درجے کے لگژری / پرفارمنس سیڈان ہے جو ہونڈا کے ذریعہ تیار کیا گیا ہے اور اسے Acura برانڈ کے تحت جاری کیا گیا ہے۔ یہ پہلی بار 1996 میں متعارف کرایا گیا تھا اور باقاعدگی سے پیداوار میں رہا ہے۔ اکورا TL ٹائپ-ایس TL کی اعلی کارکردگی ٹرم لائن ہے۔ٹائپ-ایس کو سب سے پہلے 2007 میں TL کے 2007 ماڈل کے ساتھ متعارف کرایا گیا تھا اور اس میں 3.5L V6 انجن شامل تھا ، جو بڑے Acura RL میں بھی استعمال ہوتا ہے۔ اس انجن نے 286 ہارس پاور اور 256 lb.- فٹ پیدا کیا۔ ترمیم کے بغیر ٹارک کی ، جس کو بعد میں ترمیم کے ذریعہ طاقت میں بڑھایا جاسکتا ہے۔
مرحلہ 1
فیکٹری ٹھنڈا ہوا انٹیک سسٹم کو آفٹر مارکیٹ ٹھنڈا ہوا انٹیک سسٹم سے تبدیل کریں۔ برانڈ اور ماڈل پر منحصر ہے ، 8 سے 15 ہارس پاور کی Acura TL Type-S بجلی کی فراہمی کے لئے سرد ہوا کے انٹیک نظام۔ ٹھنڈی ہوا کے انٹیک سسٹم ایک مقبول مارکیٹ کے بعد کی اپ گریڈ ہے کیونکہ وہ پیشہ ورانہ مدد کے بغیر انسٹال کرنا کافی سستا ، نسبتا easy آسان ہے ، اور ان کی بہت اچھی ساکھ ہے۔
مرحلہ 2
فیکٹری راستہ نظام کو کارکردگی کے بعد مارکیٹ راستہ کے نظام سے تبدیل کریں۔ ایکورا TL ٹائپ ایس کے لئے کارکردگی کے بعد مارکیٹ راستہ کے نظام ایگزسٹ نظام کے میک اور ماڈل پر منحصر ہے ، جس میں تقریبا 15 سے 40 ہارس پاور کی طاقت کو فروغ ملتا ہے۔ کارکردگی کے بعد مارکیٹ راستہ کے نظام وسیع راستہ پائپوں کے ذریعہ ہوا کو انجن سے زیادہ تیزی سے باہر نکلنے کی اجازت دے کر طاقت میں اضافہ کرتا ہے۔ یہ CO2 کے اخراج کے بارے میں سب سے اہم کام ہے جو آپ کر سکتے ہیں ، لہذا اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ اس ترمیم کو انجام دینے سے پہلے ان تبدیلیوں سے راضی ہوں۔
ایک نائٹروس آکسائڈ (N2O) انجکشن سسٹم انسٹال کریں۔ نائٹروس آکسائڈ انجیکشن سسٹم بٹن کے پریس پر فیول لائن میں N2O کے پھٹ جانے پر مجبور کرتے ہیں ، جو طاقت میں عارضی طور پر فروغ دیتے ہیں۔ مخصوص N2O انجکشن سسٹم کے لحاظ سے ، N2O انجیکشن سے طاقت میں اضافے 40 سے 100 ہارس پاور کے درمیان بڑے پیمانے پر مختلف ہوتے ہیں۔ N2O سسٹم میں بھی اضافی لباس اور آنسو کے ذریعہ آپ کی گاڑی سے آپ کی عمر میں کمی کا امکان ہے۔ انہیں عام طور پر صرف ڈریگ ریسنگ کے مقاصد کے لئے تجویز کیا جاتا ہے۔
