مواد
اگرچہ یہ قدرتی معلوم ہوسکتا ہے کہ کیلیفورنیا کے محکمہ موٹر وہیکلز کی نگرانی اور کیلیفورنیا ایئر ریسورس بورڈ کے ذریعہ کیا جائے گا۔ چونکہ انجن کو تبدیل کرنے سے نقصان دہ اخراج کو کم نقصان کی خاطر گاڑی کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے ، لہذا CARB یہ فیصلہ کرنے کا انچارج ہے کہ گاڑی کے انجن کو کس طرح اور کس حالت میں تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
شناختی تبدیلی
اگر نیا انجن تبدیل کیا جاتا ہے تو ، اس کو انجن میں تبدیلی سمجھا جاتا ہے۔ لیکن اگر کوئی انجن بدلنے والے انجن سے ہر لحاظ سے یکساں ہے تو ، نئے انجنوں نے تبدیلی کے بجائے متبادل حصے پر غور کیا۔ اگر متبادل پیک یا انجن میں کوئی اخراج نہیں ہوتا ہے تو ، اصلی انجن کے تمام اخراج متبادل پر نصب کردیئے گئے ہیں۔
انجن میں تبدیلیاں
کیلیفورنیا میں اس وقت تک انجن میں تبدیلیاں قانونی ہیں جب تک کہ متعدد ضروریات پوری ہوجائیں۔ ایک ، انجن ایک ہی سال یا گاڑی سے زیادہ نیا ہونا چاہئے۔ نیز ، انجن بھی ایک ہی قسم کی گاڑی کا ہونا ضروری ہے جس کی بنیاد گاڑیوں کے مجموعی وزن پر ہو۔ مثال کے طور پر ، آپ ٹرک کے ل for ، یا اس کے برعکس کرسکتے ہیں۔ مزید برآں ، انسٹال انجن پر تمام اخراج کو کنٹرول کرنے والے آلات نصب کردیئے گئے ہیں۔ اور اگر کار کیلیفورنیا کی مصدقہ گاڑی ہے تو ، پھر انجن بھی کیلیفورنیا سے مصدقہ ہے۔
جاپانی تبدیلی
ایر وسائل بورڈ انجنوں کو انجن کے حصے کے طور پر استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اگر آپ کے پاس جاپانی درآمد شدہ انجن ہے تو آپ کو اس کا حوالہ دینا چاہئے۔
برقی تبادلوں
وہ گاڑیاں جو معیاری ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں سے آل الیکٹرک کاروں میں تبدیل ہوجاتی ہیں جن کی طاقت 100 فیصد آن بورڈ اسٹوریج بیٹریوں کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے ، انجن میں تبدیلی کی ضروریات کے مطابق کیلیفورنیا کے قانون کے تحت ہیں۔ تاہم ، تبادلوں کے عمل کے حصے کے طور پر تمام ایندھن کے نظام کو گاڑی سے ہٹانے کی ضرورت ہے۔
معائنہ
انجن میں بدلاؤ آنے والی تمام گاڑیاں - یہاں تک کہ بجلی پر چلانے کے لئے تبدیل شدہ - ان کی تبدیلی کے بعد کیلیفورنیا کی ایک تجدید ریسارٹ میں معائنہ کی گئی ہے۔ ریفری اسٹیشن ریاستی کنٹرول والی گاڑیاں ہیں جو عام طور پر کمیونٹی کالجوں میں واقع ہوتی ہیں۔ ریفری ان گاڑیوں کا بھی معائنہ کرتے ہیں جو امریکہ میں بغیر کسی وفاقی معیار کے پورے کیے جاتے ہیں اور خصوصی طور پر تیار شدہ گاڑیاں جیسے ٹیلوں کی چھوٹی گاڑیوں کو بھی پورا نہیں کرتے ہیں۔
چھوٹ
کچھ گاڑیاں قواعد سے مستثنیٰ ہیں کیونکہ وہ اخراج کے کنٹرول سے قبل تعمیر کی گئیں ہیں۔ چھوٹ والی گاڑیوں میں امریکی ساختہ ، کیلیفورنیا سے مصدقہ کاریں شامل ہیں جو 1965 یا اس سے قبل تعمیر کی گئیں تھیں۔ امریکی ساختہ ، فیڈرل تصدیق شدہ گاڑیاں 1967 میں یا اس سے پہلے تیار کی گئیں اور غیر ملکی ساختہ کاریں 1967 میں یا اس سے پہلے بنائی گئیں۔
