مواد
فیوز موجودہ اوورلوڈ پروٹیکشن ڈیوائسز ہیں ، جو برقی سرکٹ میں ایک کمزور لنک کی حیثیت سے کام کرنے کے لئے خاص طور پر انجنیئر ہیں۔ ایک فیوز اضافی حالیہ گزرنے اور اس سے منسلک whetvers کو تباہ کرنے یا تاروں کو پگھلانے اور آگ شروع کرنے کا ایک سرکٹری رکھتا ہے۔ آٹوموٹو اگنیشن فیوز خرابی سے کچھ انوکھا مسئلہ درپیش ہوتا ہے ، بنیادی طور پر چونکہ وہ عام طور پر اس سرکٹ میں واحد چیز نہیں ہوتے ہیں۔
فیوز مبادیات
فیوز ہر قسم میں آتی ہیں ، لیکن وہ اسی انداز میں کام کرتی ہیں۔ ایک چھوٹی سی دھات کی پٹی یا بہار کے ذریعے فیوز سے گزرتا ہے۔ یہ دھات کی چھوٹی سی پٹی نظام میں ایک رکاوٹ پیدا کرتی ہے ، یہ ایک اعلی رکاوٹ کا ایک نقطہ ہے جہاں بجلی سست ہوجائے گی اور گرمی میں بدل جائے گی۔ ایک بار جب یہ پٹی کافی حد تک گرم ہوجائے تو ، وہ پگھل جاتی ہے ، سنیپ ہوتی ہے اور سرکٹ کنکشن کو توڑ دیتی ہے۔ لہذا ، اپنے مسئلے کا ماخذ ڈھونڈنے کے ل you ، آپ کو ایک ایسے برقی سرکٹ کی تلاش کرنے کی ضرورت ہے جو سسٹم کے ذریعہ اس سے کہیں زیادہ توانائی کھینچتی ہو جس کو سنبھالنے کے لئے تیار کیا گیا تھا۔
ایک سے زیادہ سرکٹس
آٹوموٹو برقی پریشانی کا ازالہ کرنے میں دشواری یہ ہے کہ متعدد سسٹم اکثر ایک ہی سرکٹ یا فیوز سے چلتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، آپ کا اگنیشن سسٹم اپنے طاقت کا منبع اسٹارٹر ، ایندھن کے پمپ ، فیول انجیکٹر ، اگنیشن کنٹرول کمپیوٹر یا چمکتا کھوپڑی شفٹر نوب کے ساتھ بانٹ سکتا ہے جو آپ نے پیپ بوائز سے خریدا تھا۔ لہذا ، خرابی آپ کے اگنیشن سسٹم میں بھی نہیں ہوسکتی ہے۔ یہ کسی بھی منسلک نظام میں خرابی یا شارٹ سرکٹ ہوسکتا ہے۔
اگنیشن سسٹم کی خرابیاں
اچھی خبر یہ ہے کہ اگنیشن سسٹم میں ایسی بہت سی چیزیں ہیں جو آپ کے فیوز کو اڑا سکتی ہیں ، خاص طور پر اگر اگنیشن کوائل اپنے کرنٹ کو براہ راست بیٹری یا ردوبدل سے ریلے کے ذریعہ کھینچ لے۔ اگر یہ معاملہ ہے تو ، پھر آپ کی غلطی تقریبا خود ہی اگنیشن سوئچ میں ہے یا اس کے پاس جانے والی تاروں میں ہے۔ سپلائی کی گنجائش میں ، خراب یا بائی پاسڈ گٹیوں کے خلاف مزاحم ایک نیا دھچکا فیوز کرسکتے ہیں ، لیکن یہ اچھا خیال ہے۔ خراب کنڈلی شاید فیوز اڑا سکتی ہے ، لیکن ایسا ہونے سے پہلے ہی انجن کو مار ڈالے گی۔
معاونت کی غلطیاں
اگر آپ کے اگنیشن سسٹم میں مشترکہ سرکٹ مشترک چیز کے ساتھ مشترکہ ہے - ایک ایندھن کا پمپ ، کولنگ فین ، پاور ونڈو موٹر ، اسٹارٹر وغیرہ۔ - پھر امکان ہے کہ آپ کی غلطی کا ذریعہ ہے۔ الیکٹرک موٹرز میں ہمیشہ واٹج کی ایک مقررہ رقم ہوتی ہے ، یا وولٹیج کے ذریعہ ایمپریج ضرب ہوتا ہے۔ ہائی وولٹیج موٹر اسپن کو تیز تر بناتی ہے ، زیادہ امپیریج اس کی وجہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتی ہے۔ اگر موٹر پکڑتی ہے یا کوئی اور چیز ، تو وہ اسی رفتار کو برقرار رکھنے کے ل slow ، سست ہوجائے گی ، نیچے ڈرا ہوگی اور ایمپریج ڈرا میں اضافہ ہوگا۔ یہ آسانی سے فیوز کو اڑا سکتا ہے ، خاص طور پر اگر یہ پہلے سے ہی بجلی کی فراہمی کے ذریعہ بھاری بھرکم ہے۔
وائرنگ اور کمپیوٹر کی خرابی
اپنی تاروں کا بغور معائنہ کریں؛ انجن پر گرم حصوں کو آسانی سے تاروں کے ذریعے کاٹا جاسکتا ہے اور تاروں کو کاٹ کر ان کو کاٹ سکتا ہے۔ اگر آپ کو فیول انجیکشن مل گیا ہے ، تو پھر آپ کو کمپیوٹر میں ہی کوئی اندرونی شارٹ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اس صورت میں ، آپ کی قسمت سے باہر ہو گیا ہے۔ یہ کسی نئے کمپیوٹر کے لئے پرزے اسٹور یا کباڑی میں ہے۔
