2000 چیوی بلیزر 4.3 آئل فلٹر کو کیسے تبدیل کریں

مصنف: Judy Howell
تخلیق کی تاریخ: 28 جولائی 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
2000 چیوی بلیزر 4.3 آئل فلٹر کو کیسے تبدیل کریں - کار کی مرمت
2000 چیوی بلیزر 4.3 آئل فلٹر کو کیسے تبدیل کریں - کار کی مرمت

مواد


2000 شیوی بلیزر 4.3 لیٹر انجن پر تیل کا فلٹر آئل پین کے آگے (گاڑی کے سامنے کی طرف) رکھا گیا ہے۔ ایک چھوٹا سا جال کا دروازہ فلٹر کو چھپاتا ہے۔ جنرل موٹرز ہر 3،000 سے 5000 میل تک تیل کی جگہ اور فلٹر کی سفارش کرتے ہیں (استعمال کی شدت پر منحصر ہے) ہمیشہ تیل کے فلٹر کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

مرحلہ 1

بلیزر کو ریمپس کے ریمپ پر آہستہ آہستہ چلائیں۔

مرحلہ 2

پارکنگ بریک لگائیں اور داخلہ ہڈ لیچ جاری کریں۔

مرحلہ 3

ڈاکو کھولیں اور پھر آئل پُر کیپ کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 4

حفاظتی شیشے اور لیٹیکس دستانے رکھیں ، پھر باقی سامان کے ساتھ بلیزر کے نیچے رینگیں۔

مرحلہ 5

نالی کی بالٹی کو تیل کے نیچے رکھیں اور ڈرین پلگ کو ہاتھ کی رنچ سے ڈرین کریں۔ تیل پلگ کو نالنے اور تبدیل کرنے کے ل several کئی منٹ کی اجازت دیں۔ اس بات کا یقین کرنے کے لئے پلگ کو مسح کریں کہ یہ صحیح طرح سے ہٹ جائے گا۔

مرحلہ 6

آئل پین کے سامنے (بلیزر کے سامنے کی طرف) اسپلش پینل پر ٹریپ ڈور کا پتہ لگائیں اور اس کو کھولنے کے ل the انٹیگرل برقرار رکھنے والے سکرو کو آدھے موڑ کی طرف موڑ دیں۔ سامنے سے دروازہ گرے گا۔ دروازے کو غیرنجج کریں اور اسے سپلیش پینل سے ہٹا دیں۔


مرحلہ 7

(https://itstillruns.com/use-oil-filter-wunch-7449698.html) تیل کے فلٹر کو ڈھیلے بنانے کے ل counter مخالف گھڑی کی سمت موڑ دیں (یقینی بنائیں کہ نالی اب فلٹر میں ہے) ، اور پھر ہاتھوں سے فلٹر کو ہٹائیں۔ . جب تیل ڈھیلے ہوجائے گا تو عمودی سے تیل نکلے گا ، لہذا اپنے آپ پر ڈرپ آئل پر دھیان دیں۔

مرحلہ 8

فلٹر آئل فلینج کو شاپ رگ سے صاف کریں اور یقینی بنائیں کہ پرانا فلٹر گاسکیٹ فلاجج پر نہیں رہا ہے۔ اگر ایسا ہے تو ، اسے ہاتھ سے چھیلیں۔

مرحلہ 9

نئے فلٹر کے ربڑ گاسکیٹ پر صاف تیل کا ہلکا کوٹ لگائیں۔ فلٹر کو ہاتھ سے تھریڈ کریں اور اسے صرف ہاتھ سے سخت کریں۔ اسے مضبوط کرنے کے ل the آئل فلٹر رنچ کا استعمال نہ کریں۔ جب فلٹر "ہاتھ تنگ" محسوس کرتا ہے تو ، اسے موڑ کے دوتہائی حصے میں ایک اور نصف موڑ مروڑ دیں.

مرحلہ 10

ٹریپ ڈور کو تبدیل کریں اور برقرار رکھنے والے سکرو کو دوبارہ جوڑیں۔ انجن کرینک کیس کو تیل کی مناسب مقدار سے بھریں

بلیزر کے نیچے سے تمام ٹولز کو ہٹائیں اور ریمپس سے دور بلیزر کو واپس کریں۔ انجن کو کچھ منٹ چلنے دیں ، پھر انجن کو بند کردیں۔ بلیزر کو 10 منٹ یا اس کے لئے بیٹھنے دیں۔ ڈپ اسٹک کا استعمال کرتے ہوئے تیل کی سطح چیک کریں۔ اگر ضرورت ہو تو تیل ڈالیں۔


انتباہ

  • اس بات کو یقینی بنائیں کہ بلیزر کو کار ریمپ سے دور کرنے سے پہلے انجن میں انجن شامل کریں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • کار کے دو ریمپ
  • حفاظتی شیشے
  • لیٹیکس دستانے
  • بالٹی نالی
  • ہاتھ رنچ سیٹ
  • سکریو ڈرایور
  • آئل فلٹر رنچ
  • دکان چیتھڑوں
  • تبدیلی کا تیل فلٹر
  • موٹر آئل

فورڈ موٹر کمپنی کے ذریعہ فورڈ اور کروز-او-میٹکس سے لے کر آٹومیٹک اوور ڈرائیو چار اسپیڈ ٹرانسمیشن تک بہت ساری خودکار ٹرانسمیشنز سالوں میں استعمال ہوتی رہی ہیں۔ سی سیریز فورڈز کی بنیادی خودکار ٹرانسمیش...

اس پر یقین کریں یا نہیں ، ہلکی سی چمکتی ہوئی کئی گنا ڈیزل پر معمولی بات نہیں ہے ، خاص طور پر اگر وہ کسی بوجھ کے نیچے دباؤ ڈال رہے ہوں۔ یہاں تک کہ اس کے بہترین دن پر ، اوسط ڈیسلز راستہ چھوڑنے والا گیس...

ہم آپ کو دیکھنے کے لئے مشورہ دیتے ہیں