مواد
سنترین آئن کا 2003 میں مقبول ایس سیریز کی جگہ لینے کا چیلنج تھا ، اور اپنے پیش رو کی طرح ، یہ آسانی سے یاد رکھنے والی ٹرم لیول میں آیا تھا: 1 ، 2 اور 3۔ بنیاد آئن 1 صرف 2005 ماڈل سال کے دوران ہی قائم رہا . 2006 میں ، زحل نے اس بیس ماڈل کو چھوڑ دیا اور 2 اور 3 چھوڑ دیا۔ 2005 کے زحل کی آئن 1 اور 2 کے مابین اختلافات معمولی تھے ، اور اس نے ان پر ایک تیز نگاہ ڈالی۔
بیرونی
آئن 1 اور 2 کے درمیان ممکنہ طور پر سب سے واضح ظاہری فرق یہ ہے کہ 1 میں صرف ایک پالکی دستیاب ہوتی ہے ، جبکہ 2 کیم میں یا تو پالکی یا "کواڈ کٹ" ہوتا ہے ، جس میں دو پورے سائز کے دروازے اور دو ریورس اوپننگ ریئر ہوتے ہیں۔ دروازے. آئن 1 اور آئن 2 پر معیاری خصوصیات میں فرق 14 انچ اسٹیل پہیے اور 185 / 70SR14 ٹائر تک محدود تھا جس میں 15 انچ اسٹیل پہیے 175 / 60TR15 ربڑ میں لپٹے ہوئے تھے۔ آئن 1 اور 2 کے درمیان بہت سے فرق ہر کار پر دستیاب اختیارات میں تھے۔ آئن 1 میں کوئی اختیاری اینٹی لاک بریک نہیں تھا ، جب کہ آئن میں اختیاری بگاڑنے والا ، سنروف ، 165 انچ مصر پہیے تھے جن میں 205 / 55HR16 ٹائر ، پاور آئینے ، کیلیس انٹری اور اینٹی لاک بریک تھے۔
داخلہ
اندر سے ، آئن 1 اور 2 کے درمیان اختلافات زیادہ واضح ہوجاتے ہیں۔ آئن 1 صرف نشستوں کا ایک معیاری سیٹ ، اسپیکروں کا ایک سیٹ ، ایک جھکاؤ اسٹیئرنگ وہیل ، ایک وقفے وقفے سے وائپرز ، اور ایک جوڑا ائیر بیگ تک محدود تھا۔ دوسری طرف ، آئن 2 میں ، سی ڈی پلیئر ، ایئر کنڈیشنگ اور فرنٹ سینٹر آرمسٹریسٹ کی طرح زیادہ معیاری مخلوق کی سہولتیں تھیں۔ زیادہ تر بیرونی کی طرح ، آئن 1 اور آئن 2 کے درمیان سب سے بڑا فرق آپشن شیٹ پر تھا۔ آئن 1 میں انتخاب کرنے کے لئے اختیاری سامان کی ایک تیز چیز تھی ، جس میں ائر کنڈیشنگ ، سی ڈی پلیئر اور ایک ایم پی 3 ڈوکوڈر شامل ہیں۔ آئن 2 کے پاس اختیارات کی کافی لمبی فہرست تھی ، جس میں ایک سامنے والا آئینہ ، اون اسٹار ، ریئر کپ ہولڈرز ، ایک MP3 ڈویکڈر ، چھ اسپیکر آڈیو سسٹم اور آؤٹ ڈور ٹمپریچر اور کمپاس ڈسپلے شامل ہیں۔
کے drivetrain
ہڈ کے تحت ، آئن 1 اور 2 کے مابین کوئی اختلافات نہیں تھے ، کیوں کہ یہ دونوں 2.2 لیٹر ، چار سلنڈر انجن کے ساتھ آئے تھے جنہوں نے 4،400 آر پی ایم پر 140 ہارس پاور 5،800 آر پی ایم اور 145 فٹ پاؤنڈ ٹارک تیار کیا۔ دونوں کیمپس میں پانچ اسپیڈ دستی گیئر باکس کے ساتھ اور ایک اختیاری ، چار اسپیڈ آٹو دستیاب تھا۔
قیمتوں کا تعین
آئن 1 اور 2 کے درمیان قیمتوں میں فرق کافی حد تک وسیع تھا ، کیونکہ آئن 1 سیڈان جب یہ نیا تھا تو 4 11،430 سے شروع ہوا تھا ، جبکہ آئن 2 سیڈان started 14،380 سے شروع ہوا تھا اور آئن 2 کٹ started 14،930 سے شروع ہوا تھا۔ جولائی 2014 میں کیلی بلیو بک کے مطابق ، آئن 1 سیڈان نے retail 3،879 کی خوردہ قیمت تجویز کی ہے ، جبکہ آئن 2 سیڈان اور آئن 2 بغاوت کی قیمت بالترتیب 4،527 اور، 4،877 ہے۔ اگر آپ نجی مالک سے خرید رہے ہیں تو ، کار کی حالت کے لحاظ سے ، آئن 1 سیڈان کے لئے $ 2،180 اور 9 2،949 کے درمیان ادائیگی کی توقع کریں۔ سیڈان آئن 2 کے ل$ ، $ 2،697 اور 5 3،519 کے درمیان ادائیگی کے ل look دیکھیں. ایک نجی پارٹی کی طرف سے کٹی ہوئی آئن 2 $ 2،938 اور 79 3،793 کے درمیان چلنی چاہئے۔
