مونسی 4 اسپیڈ کی تاریخ

مصنف: John Stephens
تخلیق کی تاریخ: 27 جنوری 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
465 منسی ٹرانسمیشن
ویڈیو: 465 منسی ٹرانسمیشن

مواد


منسی 4 اسپیڈ ایک ٹرانسمیشن تھی جو جنرل موٹرز (جی ایم) میں 1963 اور 1975 کے درمیان استعمال ہوئی تھی۔ اس کے بنیادی ڈیزائن اور آپریشن میں بہت کم تبدیلی آئی تھی۔ ماضی میں ، یہ وقت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے بنایا گیا تھا۔

تخلیق

منسی 4 اسپیڈ بوڑ وارنر ٹی 10 4 اسپیڈ پرانے ٹرانسمیشن میں انجن کی پاور لیول کے جواب میں بنائی گئی تھی۔ اگرچہ منسی 4 اسپیڈ کو انجنوں کو بڑھتی ہوئی طاقت کو ہینڈل کرنا آسان معلوم ہوا ، اس کا ڈیزائن T-10 کی طرف سے لیا گیا تھا جو اس کی جگہ لے رہا تھا اور حتی کہ وہی بنیادی ترتیب بھی استعمال ہوا۔

دوسرے مینوفیکچررز

جبکہ جی ایم نے اپنے گئر بکس کو تبدیل کیا ، فورڈ اسٹک نے ٹی 10 کے ساتھ۔ بورگ وارنر نے ان کی نشریات کو جاری کیا۔

T-10 دوبارہ ڈیزائن کریں

جی او ابتدا میں بورگ وارنر کے ذریعہ ٹی 10 کو دوبارہ ڈیزائن کرنے سے محروم رہا ، سپر ٹی 10 کو دوبارہ تشکیل دیا۔ تاہم ، بالآخر بورگ وارنر نے منکی گئر بکسوں کے ل super سپر ٹی 10s متبادل تیار کیا۔

منسی نے مرحلہ وار آؤٹ کیا

1975 تک ، بجلی کی سطح میں کمی آچکی تھی ، اور کاتیلیٹک کنورٹرس اور اسموگ پمپ متعارف کرائے گئے تھے۔ ان تبدیلیوں اور بدعات کے ساتھ ، منسی نے پیداوار بند کردی اور جی ایم کاروں میں سپر ٹی 10 متعارف کرایا گیا۔


بعد

سپر ٹی 10 کو جی ایم کاروں میں 1975 سے 1983 تک استعمال کیا گیا تھا۔ انہیں 1984 سے 1988 تک کی بعض کارویٹیز میں بھی پیش کیا گیا تھا۔ مونسی 4 اسپیڈ ابھی بھی جی ایم کاروں کے لئے تیار ہیں جو ابھی تک 1963 ء سے 1975 کے عہد کے آس پاس ہیں۔

کشتی میں اپنی سرمایہ کاری کا تحفظ بہت ضروری ہے۔ آپ کے سمندری انجن کو روکنے کے لئے باقاعدگی سے دیکھ بھال اور موسم سرما کو انجام دینے کی ضرورت ہے۔ آپ کو مقامی میرین اسٹور پر ضروری ٹولز مل سکتے ہیں۔ انج...

جنرل موٹرز ، یا جی ایم ، نے 1997 میں انجنوں کے ایل ایس فیملی کو تیار کرنا شروع کیا۔ جی ایم نے ان آٹھ سلنڈر انجنوں کو مختلف کاروں اور ٹرک میں استعمال کیا جو 2005 تک ریل وہیل ڈرائیو کے ساتھ تھا۔ ایل ایس...

ہم مشورہ دیتے ہیں