مواد
اگر آپ زیادہ تر ہارلی ڈیوڈسن مالکان کی طرح ہیں تو آپ کو ایک مفلر کی شکل و صورت پسند ہے۔ سیدھے پائپوں والی ہارلی موٹر کی آواز کو غلطی سے دور کرنے کی کوئی بات نہیں ہے۔ کچھ مالکان کا خیال ہے کہ مفلروں کو ختم کرکے اور سیدھے پائپیں لگا کر ، وہ مفلروں کی قیمت کم کر رہے ہیں اور ہارس پاور تیار کررہے ہیں۔ یہ جزوی طور پر سچ ہے ، لیکن دباؤ کو کم کرنا کم آخر والا ٹارک ہوسکتا ہے اور خارش نہ ہونے والی گیسوں کو راستہ سے بچنے دیتا ہے۔ ٹارک شنک نصب کرکے ، سیدھے پائپوں کو چلانے کی آواز اور آواز کو خراب کیے بغیر ٹورک اور کمر دباؤ کی صحیح مقدار حاصل کی جاتی ہے۔
مرحلہ 1
ایڈجسٹ رنچ کی مدد سے موٹر سائیکل کے دائیں ہاتھ کی پیر کے بریک ڈنڈ کو ہٹا دیں اور اسے ایک طرف رکھ دیں۔
مرحلہ 2
سایڈست رنچ کے ذریعہ انجن کے سامنے والے راستہ کے پائپ ہیڈر کو ڈھیلے اور نکالیں۔ بولٹ ایک طرف رکھیں۔
مرحلہ 3
سایڈست رنچ کے ساتھ بولٹ ڈھیلے اور نکال دیں۔ بولٹ ایک طرف رکھیں۔
مرحلہ 4
پائپ کا پائپ سامنے آگیا۔ راستہ پائپوں کو نہ ہٹا دیں۔
مرحلہ 5
ٹورک شنک کا چھوٹا سا سر دونوں راستے کے پائپ سوراخوں میں سے ہر ایک میں داخل کریں جب تک کہ شنک پر فلانج راستے کے پائپوں پر فلج کے خلاف نہ آجائے۔
مرحلہ 6
بلو بیککس اور بولٹ بلند کریں۔ سارے بولٹ کو ایڈجسٹ رنچ کے ساتھ سخت کریں۔
پیر کے وقفے کی چھڑی کو تبدیل کریں اور اس کو ایڈجسٹ رنچ سے سخت کریں۔ موٹر سائیکل اسٹارٹ کریں اور انجن بلاک پر ایگزسٹ لیک کو چیک کریں۔ اگر ضروری ہو تو سر کے بولٹوں کو دوبارہ سخت کریں۔
انتباہ
- اگر آپ کی موٹر سائیکل حال ہی میں چل رہی ہے تو ، اس طریقہ کار کو آزمانے سے پہلے اسے ٹھنڈا ہونے دیں۔ اگر راستہ پائپ گرم ہے تو ، آپ کو شدید جل مل سکتی ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ایڈجسٹ رنچ
- ٹورک شنک
