مواد
2160 ، جسے TX2160 بھی کہا جاتا ہے ، یہ ایک ٹریکٹر تھا جس کی پیدائش ایسیکی نے کی تھی۔ 2160 معیاری فارم ٹریکٹر سے چھوٹا تھا۔ اس میں 0.8 لیٹر کا ایک چھوٹا انجن استعمال کیا گیا جسے دوستسبشی نے تیار کیا تھا۔ عقبی لفٹ کے اختتام پر ، ٹریکٹر میں ایک معمولی 838 پونڈ تھا۔ تین نکاتی رکاوٹ ، اور اس میں فرنٹ لوڈر لگایا جاسکتا ہے۔
انجن نردجیکرن
آئیسکی 2160 نے ماڈل نمبر K3B کے ساتھ ایک نسبتا small چھوٹا انجن استعمال کیا۔ انجن ڈیزل ایندھن پر چلا اور فطری طور پر خواہش مند تھا۔ اس میں 2.677 انچ بائیر 3.071 انچ یا 68 ملی میٹر باءِ 78 ملی میٹر کے بور کے ساتھ کل تین سلنڈر تھے۔ پسٹن کی کل نقل مکانی 51.8 مکعب انکز تھی۔ انجن 2،600 RPM پر 16 ہارس پاور کی کل بجلی تیار کرسکتا ہے۔ اسٹارٹر سسٹم میں ایک برقی اسٹارٹر شامل ہے۔ استعمال شدہ ڈرائیوٹرین میں ایک دو پہیے والی ڈرائیو یا انتخابی چار پہیے ڈرائیو سسٹم ہے۔
ٹریکٹر کے طول و عرض
دو پہیے والے ڈرائیو ماڈل کا وزن 1،179 پونڈ تھا۔ جبکہ فور وہیل ڈرائیو ماڈل کا وزن 1،279 پونڈ تھا۔ ٹریکٹر کی کل لمبائی 80 انچ اور چوڑائی 44 انچ تھی۔ ٹریکٹر میں 50.4 انچ کا وہیل بیس اور گراؤنڈ کلیئرنس 9.8 انچ تھا۔ دو پہیے ڈرائیو ماڈل پر ، سامنے کا ٹائر سائز 20x8.00-10 اور پیچھے کا ٹائر سائز 29x12.00-15 تھا ، جب کہ فور وہیل ڈرائیو ماڈل پر سامنے کا ٹائر 5.00x12 اور پیچھے کا ٹائر تھا 8x18 تھا۔ انجن تیل کی گنجائش 3.2 کیوٹس فی گھنٹہ تھی ، اور راستہ والو کلیئرنس 0.014 تھا۔
سامان اور خصوصیات
دستی ٹرانسمیشن میں ایک گیئر بکس پیش کیا گیا ہے جس میں چھ فارورڈ گیئرز اور دو ریورس گیئرز ہیں ، جس سے ٹریکٹر کو آگے یا الٹ میں متعدد رفتار کے آپشن ملتے ہیں۔ ٹرانسمیشن تیل کی گنجائش 13 کیوٹس تھی۔ ٹرانسمیشن ڈیزائن ہائیڈروسٹیٹک ڈیزائن تھا۔ برقی نظام میں 35 ایم پی کا متبادل ہے ، جبکہ بیٹری میں ایک 12 وولٹ 45 ایم پی گھنٹے ہے۔ ہائیڈرولک نظام 1،850 پونڈ تک چلا۔ فی مربع انچ ، اور کل بہاؤ 2.7 گیلن فی منٹ تھا۔ راستہ کے نظام میں ایک واحد ، لمبا اسٹیک راستہ پائپ استعمال کیا گیا جو انجن کے بائیں طرف سے بھاگ گیا۔
