مواد
ایم 818 ٹرک ، جسے "ٹریکٹر" بھی کہا جاتا ہے یا پانچ سروں والا چھ پہی ڈرائیو بھی کہا جاتا ہے ، یہ امریکی فوج کے لئے بھاری اشیاء کی نقل و حمل ، رکاوٹ اور نقل و حرکت کا ایک معیاری سامان ہے۔ ایم 818 دراصل قیصر جیپ کارپوریشن کے ذریعہ تیار کردہ ٹرکوں کی ایک سیریز تھی ، جسے اے ایم جنرل کارپوریشن بھی کہا جاتا ہے ، جسے ایم 809 ٹرک سیریز کہا جاتا ہے۔ یہ گاڑیاں پیداوار میں رہیں اور مختلف فوجی شاخوں نے سن 1969 سے لے کر 1999 میں آخری مرحلے تک ان کا استعمال کیا۔
انجن کی تفصیلات
M-818 سمیت تمام M-809 ٹرک میں ایک چھ سلنڈر کمنز NHC-250 انجن ہے جو ڈیزل ایندھن پر چلتا ہے۔ انجن کی طاقت 250 ہارس پاور کی درجہ بندی کی گئی تھی۔ انجن کا انوکھا پہلو جس نے اسے دوسرے پانچ ٹن ٹرکوں سے کھڑا کر دیا ، وہ ہوا میں انٹیک کی جگہ تھی۔ پائپنگ ٹرک کے ڈرائیور سائیڈ پر لگائی گئی تھی - مسافر کی طرف جانے والے راستے سے الجھن میں نہ پڑنا۔ M-818 سمیت تمام M-809 سیریز کے ٹرکوں پر ٹرانسمیشن ، دستی پانچ اسپیڈ ٹرانسمیشن تھا جس میں دو اسپیڈ ٹرانسفر کیس بھی شامل تھا۔
ٹاؤنگ اور پے لوڈ
سامان منتقل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا جارہا ہے ، M-818 جوڑنے میں ایک درندہ تھا۔ بوجھ 37،500 پونڈ تک محدود ہو گیا ہے۔ ٹرک پر پے لوڈ 15،000 پونڈ ہے۔ بریکنگ سسٹم ہوا اور ہائیڈرولکس کے امتزاج میں استعمال ہوتا ہے تاکہ گاڑی کی رکنے کی صلاحیت کو طاقت بنایا جاسکے۔
جسم اور تفصیلات
ایم 809 سیریز والے ٹرک جن میں وہیل بیس کے تین مختلف ڈیزائن ہیں۔ M-818 نے ایک مختصر ورژن استعمال کیا ، جس کی پیمائش 167 انچ ہے۔ اس ٹرک کا وزن تقریبا 20 20،300 پونڈ ہے۔ کیبن کا ڈھانچہ M-39 اور M-35 چھوٹے ٹرکوں کی طرح تھا۔ کمنز انجن 2.5 ٹن ٹرک سے کمنز انجن کے مقابلے میں بڑا ہے۔ گاڑی 97.5 انچ چوڑی تھی اور اس کی اونچائی 85.5 انچ زمین سے چوٹی کے اسٹیئرنگ وہیل تک تھی۔ گاڑی کے نیچے اضافی مواد فرض کرتے ہوئے پہیئے کی منظوری زمین سے 10.5 انچ تھی۔
