نسان ٹائٹن فلوڈ صلاحیتیں

مصنف: Peter Berry
تخلیق کی تاریخ: 18 اگست 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
2008 نسان ٹائٹن V8 بمقابلہ ایک نیا ٹائٹن: 14 سال بعد حیران کن تبدیلیاں!
ویڈیو: 2008 نسان ٹائٹن V8 بمقابلہ ایک نیا ٹائٹن: 14 سال بعد حیران کن تبدیلیاں!

مواد


نسان ٹائٹن سڑک پر سب سے زیادہ قابل ٹرک رہا ہے ، لیکن نسان کی وشوسنییتا اور 5.6 لیٹر ، V-8 انجن کی مدد سے یہ "بگ تھری" ٹرک مینوفیکچررز کا ایک اچھا متبادل ہے۔ اپنے 2014 ٹائٹن کی زیادہ سے زیادہ ہنر مندی کے ل things ، بہتر ہے کہ آپ کام جاری رکھیں۔

انجن کا تیل

2014 نسان ٹائٹن کو 6 7/8 کواٹر انجن تیل کی ضرورت ہے ، اور نسان 5W-30 تیل استعمال کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔ تیل اور فلٹر کو تبدیل کرنے کے بعد ، ہمیشہ یہ چیک کریں کہ ٹرک شروع کرنے سے پہلے تیل ڈپ اسٹک پر "H" کے نشان پر ہے۔ تیل کی سطح کی تصدیق کے ساتھ ، انجن کو اسٹارٹ کریں ، اسے دو منٹ کے لئے بیکار رہنے دیں ، انجن کو بند کردیں ، تیل کو ایک منٹ کے لئے حل ہونے دیں ، پھر چیک کریں اور "H" نشان تک پہنچنے کے لئے ضرورت کے مطابق شامل کریں۔

شیتلک

کولنگ سسٹم میں ، ٹائٹن نسان لانگ لائف اینٹی فریز / کولنٹ کے 3 1/4 گیلن استعمال کرتا ہے ، جو نیلے رنگ کا ہے ، یا اس کے مساوی کولنٹ ہے۔ کولینٹ لیول چیک کرتے وقت ، انجن ٹھنڈا ہونے پر ہمیشہ ایسا کریں۔ کولنگ سسٹم کی سطح درست طریقے سے کولنٹ ذخائر کی "من" اور "زیادہ سے زیادہ" لائنوں کے درمیان ہے۔


خودکار ٹرانسمیشن سیال ، منتقلی سیال اور امتیازی تیل

ٹائٹنس خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کیلئے نسان میٹک ایس اے ٹی ایف کے 11/5 کی ضرورت ہوتی ہے ، لیکن اگر میٹرک دستیاب نہیں ہے تو آپ نسان میٹک اے ٹی ایف استعمال کرسکتے ہیں۔ سیال ٹرانسمیشن کی جانچ کرتے وقت ، ہمیشہ جانچ پڑتال کریں کہ ٹرانسمیشن ڈپ اسٹک پر موجود سیال "کولڈ" رینج کے اندر ہے ، پھر ٹرک شروع کریں ، بریک پکڑتے ہوئے ہر گیئر کے ذریعے گیئر سلیکٹر کو آگے بڑھائیں ، پھر اسے پارک میں لوٹائیں۔ آپریٹنگ درجہ حرارت تک پہنچنے تک ٹرک کو بیکار رہنے دیں ، پھر تصدیق کریں کہ سیال کی ترسیل ڈپ اسٹک پر "گرم" حد میں ہے۔ 2014 ٹائٹنس کی منتقلی کے معاملے میں ، نسان صرف نسان میٹک ڈی اے ٹی ایف کو استعمال کرنے کی تجویز کرتے ہیں ، اور اسے پُر کرنے کے ل 2 2/8 کوارٹرز کی ضرورت ہے۔ سامنے والے فرق کو نسان ڈیفرنشنل سپر ہائی ہائڈائڈ آئل GL-5 80W-90 گولڈ GL-1 مصنوعی گیئر آئل کے 3/8 پنٹوں کی ضرورت ہوتی ہے جس میں 80W-90 واسکعثٹی ہوتی ہے۔ عقب میں اسی نزاع کے 75W-140 یا API GL-5 مصنوعی گیئر آئل میں نسان ڈیفرنشنل مصنوعی تیل کے 4/4 پنٹوں میں فرق ہے۔ جب منتقلی کے معاملے اور امتیازات میں سیال کی جانچ پڑتال یا اس کی ریفلنگ کرتے ہو تو ، فلر سوراخ کے ساتھ سطح کی سطح کی ضرورت ہوتی ہے۔


دوسرے سیال

ٹائٹنس پاور اسٹیئرنگ سسٹم نسان PSF یا Dexron VI ATF کا استعمال کرتا ہے ، اور آپ اسے بجلی کے اسٹیئرنگ ذخائر پر "ہاٹ میکس" یا "کولڈ میکس" کی سطح تک پُر کرتے ہیں ، انجن پر منحصر گرم یا ٹھنڈا ہوتا ہے۔ نسان نے نسان سپر ہیوی ڈیوٹی بریک سیال یا اس کے برابر DOT 3 سیال کی سفارش کی ہے ، جس میں ماسٹر سلنڈر کے ذخائر "من" "زیادہ سے زیادہ" لائنوں کے درمیان بھرا ہوا ہے۔

ڈاج رام 1500 ڈوج کے ذریعہ فروخت کیا گیا ایک سائز کا پُک اپ ٹرک ہے۔ 2500 اور 3500 کے ساتھ ، ان ٹرکوں میں ڈوجز کا سارا بڑا ٹرک پورٹ فولیو شامل تھا۔ گیس انجنوں کے ذریعہ تقویت یافتہ ، 1995 ڈوج 1500 کو دو...

یہ ہم سب سے بہتر لوگوں کے ساتھ ہوتا ہے: آپ گاڑی چلا رہے ہو اور آپ کو فلیٹ ٹائر مل جائے گا یا آپ کا انجن پھڑک اٹھنا شروع ہو جائے گا۔ بہت ساری وجوہات ہیں جن کی وجہ سے آپ کو جوڑنے کی ضرورت ہوگی۔ خوش قسمت...

دلچسپ