نسان ایکٹرا منتقلی کیس کی دشواری

مصنف: Randy Alexander
تخلیق کی تاریخ: 26 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
ٹیک: Nissan Frontier/Xterra TX-15 ٹرانسفر کیس ڈیمو
ویڈیو: ٹیک: Nissan Frontier/Xterra TX-15 ٹرانسفر کیس ڈیمو

مواد

نسان ایکسٹرا ، درمیانی سائز کی اسپورٹ یوٹیلیٹی گاڑی (ایس یو وی) جو ریئر وہیل اور فور وہیل ڈرائیو میں دستیاب ہے ، کو 2000 میں متعارف کرایا گیا تھا۔ ایڈمنڈس ڈاٹ کام کا کہنا ہے کہ ایکٹرا مارکیٹ میں ایک بہترین آف روڈ قابل ایس یو وی میں سے ایک ہے . اگرچہ Xterra کبھی کبھی دستی منتقلی کے معاملات میں رکاوٹ ہے۔


معاملہ کی منتقلی

ایکسٹرراس فور وہیل ڈرائیو سسٹم اپنے دستی منتقلی کے معاملے کی وجہ سے کام کرتا ہے ، جو اگلے اور عقبی محوروں کو ٹرانسمیشن مہیا کرتا ہے۔ دستی منتقلی کے معاملات اس دستی میں آزاد یا زنجیر ساختہ ماڈلز سے مختلف ہیں اس میں چار پہی ڈرائیو کو منسلک کرنے یا اس سے الگ کرنے کے لئے ایک لاک ، انلاک یا فری لیور ہے۔

مسئلہ

نسان ٹیکنیکل سروس نیوز لیٹر (ٹی ایس بی) اس بات کی نشاندہی کرتے ہیں کہ متعدد 2000 سے 2007 ایکسٹررا۔ بنیادی مسئلہ دستی ٹرانسفر کیس رساو ہے ، جو مہر کو پہنچنے والے نقصان یا بحالی کی کمی کی نمائندگی کرسکتا ہے۔ ممکنہ رساو کا ایک اشارے منتقلی کیس ہے جس کا اثر شور سے ہے۔

حل

ٹی ایس بی نے ریاست میں قابل منتقلی کیس کی منتقلی کی رساو کا اصل مجرم دستی منتقلی کیس بولٹ ہے جو منتقلی کے معاملے کے پیچھے ہوتا ہے۔ رساو کی مرمت میں ایک یا زیادہ بولٹ کو سخت کرنا یا اس کی جگہ لینے پر مشتمل ہوسکتا ہے۔

کئی گنا مطلق دباؤ سینسر ، یا میپ سینسر ، انٹیک سسٹم اور انجن میں بہنے والی ہوا کی مقدار کی پیمائش کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ انجن کنٹرول یونٹ ، یا ای سی یو ، جو پھر سے زیادہ سے زیادہ ایندھن دہن کیلئے...

سرد موسم میں ، جیپ چروکیز پر سرد موسم کا پیکیج مقبول ہے۔ خاص طور پر ، پیکیج فوائد فراہم کرتا ہے جہاں برف اور برف کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ خود ہی پیکیج کو اکثر جیپ کے ذریعہ "کولڈ ویدر گروپ" کہ...

دلچسپ مراسلہ