مواد

• تیل اور فلٹر کی وضاحتیں
• دوسرے انجن سیال
• انجن کے دیگر نردجیکرن

ووکس ویگن بیٹل ، جسے نیو بیٹل بھی کہا جاتا ہے ، کلاسیکی ڈیزائن کی جدید ووکس ویگن کی ترجمانی ہے۔ اس نے 1998 میں ڈیبیو کیا تھا اور 2003 ماڈل سال میں شامل کیا گیا تھا۔ بریک اسسٹ کے ساتھ ایک الیکٹرانک استحکام 2006 کے ماڈل میں ایک معیاری خصوصیت کے طور پر شامل کیا گیا تھا۔

تیل اور فلٹر کی وضاحتیں

2006 میں ووکس ویگن بیٹل ، جس میں 2.5 لیٹر انجن کا استعمال کیا گیا تھا ، 6.4 چوتھائی مصنوعی 5W-40 موٹر آئل کی ضرورت تھی۔ تیل تبدیل کرتے وقت ، نالی کے پلگ کو ہٹانے کے لئے 22 فٹ پاؤنڈ ٹورک کی ضرورت تھی۔ عام طور پر ہر 25،000 میل دور فلٹر کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

دوسرے انجن سیال

2006 کے بیٹل کے لئے دستی ٹرانسمیشن میں 75W-90 ٹرانسمیشن سیال کی ضرورت ہے اور خودکار ٹرانسمیشن کی ضرورت مصنوعی کثیر گاڑی آٹومیٹک ٹرانسمیشن سیال کی ضرورت ہے۔ انجن کو پی ایس پاور اسٹیئرنگ سیال ، HBH بریک سیال اور کلچ سیال کی ضرورت تھی۔ بیٹلس انجن میں 10.1 چوتھائی کوولنٹ اور 7.6 سینٹ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن سیال اور دستی ٹرانسمیشن سیال کے 3.9 پنٹس تھے۔

انجن کے دیگر نردجیکرن

بدلنے والے بیٹل میں 2.5 لیٹر ، ان لائن لائن پانچ سلنڈر انجن نے کل 20 والوز کے ل four چار والوز ہر سلنڈر کے ساتھ دوہری اوور ہیڈ کیم استعمال کیا۔ یہ 5000 ہارس پاور 5،000 آر پی ایم پر اور 170 فٹ پونڈ ٹورک 3،750 آر پی ایم پر پیدا کرتا ہے۔ اس میں 3.25 انچ کا بور اور 3.65 انچ اسٹروک کے ساتھ ساتھ 9.5-to-1 کا کمپریشن تناسب تھا۔ اس گاڑی پر پانچ اسپیڈ دستی اوور ڈرائیو ٹرانسمیشن معیاری تھی ، جبکہ چھ رفتار سے چلنے والی خود کار طریقے سے اوور ڈرائیو ایک اختیاری خصوصیت تھی۔ 2.5 لیٹر انجن کو شہر میں 22 میل فی گیلن اور شاہراہ پر 30 ایم پی جی ملا۔