مواد
ان تمام حصوں میں سے جو ایک گاڑی بناتے ہیں ، شاید ان میں سے ایک سب سے اہم متبادل متبادل ہے۔ الٹرنیٹرز اسکول کے پرانے جنریٹرز کا جدید ورژن ہیں جو گاڑیوں میں ہوتے تھے۔ وہ اس بات کو یقینی بنانے کے ذمہ دار ہیں کہ گاڑی کی بیٹری بجلی کے نظام سے پوری طرح جڑی رہے۔ یہ سوچا جاسکتا ہے کہ یہ ایک ایسا کام ہے جو پیچیدہ ہے ، لیکن حقیقت میں ، معیاری ردوبدل کے واقعی میں صرف چند بنیادی اجزاء ہیں۔
اصلاح کرنے والا ڈایڈڈ
ریکٹیفائنگ ڈایڈ ، جسے ریکٹیفنگ برج بھی کہا جاتا ہے ، متبادل کے ذریعہ تیار کردہ باری باری کو براہ راست موجودہ میں تبدیل کرنے کے لئے ذمہ دار ہے۔ زیادہ تر آٹوموبائل متبادل میں چھ ڈایڈڈ ہوتے ہیں۔ یہ حصہ روٹر اور اسٹیٹر اور بیٹری کے مابین مترجم کی طرح ہے۔
روٹر اسمبلی
روٹر اسمبلی کئی حصوں پر مشتمل ہے۔ اہم حصہ لوہے کا کور ہے ، جس کے آس پاس سے سمیٹتے ہوئے زخم آتے ہیں۔ بنیادی اور سمندری حدود کے ارد گرد انگلیوں کے نشانات ہیں جو شمال اور جنوب کے چارج میں متبادل ہوتے ہیں۔ جیسے جیسے روٹر گھومتا ہے ، انگلیوں کے متبادل ڈنڈے لوہے کے ارد گرد مقناطیسی میدان بناتے ہیں۔اگرچہ بنیادی ، سمت ، اور ڈنڈے روٹر اسمبلی کے سب سے اہم حصے ہیں ، لیکن روٹر اسمبلی میں ٹھنڈک پنکھا ، پرچی کے بجتے ، برش اور بیرنگ بھی شامل ہیں۔ یہ سمت موڑنے کی ہدایت کرنے ، زیادہ گرمی کے متبادل کو برقرار رکھنے اور مرکزی اسمبلی کے اہم حصوں کی مناسب نقل و حرکت کی اجازت دینے کے ذمہ دار ہیں۔
سٹیٹاور
اسٹیٹر ایک سرکلر یونٹ ہے جو روٹر کے گرد گھیراتا ہے۔ یہ لوہے کی رہائش گاہ کے آس پاس تار کنڈلیوں سے بنا ہوا ہے۔ جب روٹر گھومتا ہے اور کرنٹ تیار کرتا ہے تو ، کرنٹ اسٹیٹر میں منتقل ہوجاتا ہے۔ اسٹیٹر میں تین لیڈز ہیں جو ریکٹفائنگ ڈایڈڈ سے جڑتی ہیں۔
صحیح
ڈایڈور کی اصلاح جو اسٹیٹر سے منسلک ہے موجودہ کی پیداوار کو روٹر کے ذریعہ موجودہ بیٹری میں بدلتی ہے۔ یہ متبادل نظام کا مترجم ہے۔ زیادہ تر آٹوموبائل الٹرنیٹرز میں چھ ڈایڈڈ ہوتے ہیں جو ڈایڈڈ ریکٹیفیر بناتے ہیں۔
ٹرمینلز
ایک معیاری الٹرنیٹر میں پانچ الگ الگ ٹرمینلز ہوتے ہیں جو برقی سرکٹ سے جڑ جاتے ہیں۔ یہ ٹرمینلز بیٹری کے وولٹیج کو محسوس کرتے ہیں ، الٹرنیٹر کے وولٹیج ریگولیٹر کو چالو کرتے ہیں ، بیٹری میں موجودہ تقسیم کرتے ہیں ، انتباہی لیمپ سرکٹ بند کرتے ہیں اور ریگولیٹر کو نظرانداز کرتے ہیں۔
وولٹیج ریگولیٹر
وولٹیج ریگولیٹر ، جیسا کہ نام سے ظاہر ہوتا ہے ، وولٹیج کو کنٹرول کرتا ہے جو متبادل کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے۔ یہ بیٹری میں پیدا ہونے والی بجلی کی تقسیم کے لئے ذمہ دار ہے۔ اگر وولٹیج ریگولیٹر کام نہیں کرتا ہے تو ، بیٹری بہت زیادہ یا بہت کم بجلی حاصل کرسکتی ہے ، جس کی وجہ سے بیٹری کا معاوضہ لینے یا اوورلوڈ چارج ہوجاتا ہے۔
