مواد
اسپیڈومیٹر لوگوں کو زندہ رکھتے ہیں۔ ڈرائیونگ کے دوران ، یہ جاننا آسان ہے کہ کار کتنی تیزی سے چل رہی ہے۔ اسپیڈومیٹر کی ایک فوری جانچ آپ کو بتاتی ہے کہ سڑک اور موسم کی صورتحال پر کیسے گزرنا ہے۔ وہ 1910 میں مارکیٹ میں نمودار ہوئے ، لیکن معیاری آلات بننے میں کچھ وقت لگا۔ ابتدائی اسپیڈومیٹر میکانکی تھے۔ الیکٹرانک والے صرف 1990 کی دہائی میں ہی مارکیٹ میں آئے تھے۔
ڈرائیو کیبل
مکینیکل اسپیڈومیٹر پہیے نہیں بلکہ کار کی ٹرانسمیشن سے مربوط ہوتے ہیں۔ وہ ایک ڈرائیو کیبل کے ذریعہ ایسا کرتے ہیں ، جو مرکزی تار (جس کو مینڈریل بھی کہا جاتا ہے) کے گرد بہت مضبوطی سے لگے ہوئے چھوٹے چشموں کا ایک مجموعہ ہے۔ یہ تعمیر کیبل کو اتنا لچکدار بناتی ہے کہ انسٹال پینل استعمال کرے۔ کیبل ٹرانسمیشن سے منسلک گیئرز کے ایک سیٹ سے جڑا ہوا ہے ، جو انجن سے پہیے تک گھوم رہا ہے۔ جب ٹرانسمیشن موڑتی ہے ، تو یہ گیئرز کو موڑ دیتا ہے ، جو تار کو ڈرائیو کیبل میں بدل دیتا ہے۔ یہ موڑ تار کے ساتھ خود آلہ تک بھی پھیلتا ہے۔
مقناطیس
ڈرائیو کیبل آلہ تک منتقل کرنے سے چلتی ہے ، جہاں اسے سرپل گیئر کے ذریعہ مستقل مقناطیس سے جوڑا جاتا ہے۔
Speedcup
ایک کپ کی طرح دھات کے ٹکڑے میں ڈرائیو کیبل کے ذریعہ ٹرانسمیشن سے منسلک مقناطیس۔ یہ ٹکڑا انجکشن کے ساتھ منسلک ہوتا ہے جس سے وہ چلتا ہے ، تاکہ جب ٹرانسمیشن پہیوں کو موڑ دے ، تحریک ڈرائیو تار کے ذریعہ مقناطیس تک پھیل جاتی ہے۔ کپ میں گھومنے والا مقناطیسی گھومنے والا مقناطیسی فیلڈ تشکیل دیتا ہے ، جو اسپیڈکپ میں برقی ایڈی دھارے کو چھوٹا کرتا ہے۔ اس سے اسپیڈکپ پر تھوڑا سا ٹارک لگ جاتا ہے ، اور مقناطیسی فیلڈ کی سمت کا رخ موڑنے کے لئے زور دیتا ہے۔ جس تیزی سے ٹرانسمیشن کا رخ موڑتا ہے ، اسپیڈکپ کو آگے بڑھاتے ہوئے مقناطیسی فیلڈ زیادہ مضبوط ہوتا ہے ، اور اب انجکشن کا رخ موڑ جاتا ہے۔
Hairspring
جب بالوں کی حرکت نہیں آتی ہے تو ایک بالوں والی تیزرفتاری سے اس سپیڈکپ کی طاقت کی روک تھام ہوتی ہے جب سوئی صفر پر آسکتی ہے۔ اس سے یہ یقینی بنتا ہے کہ انجکشن کاروں کو حقیقی رفتار سے پڑھے گی۔
سوئی
اسپیڈکپ سے جڑا ہوا ، انجکشن کوچ کیبن میں موجود اسپیڈ کاروں کی نشاندہی کرتی ہے۔
الیکٹرانک اسپیڈومیٹر
الیکٹرانک اسپیڈومیٹر چھوٹے دانتوں کے ساتھ ایک دھات کی ڈسک کا استعمال کرتے ہیں ، کرینک شافٹ یا ٹرانسمیشن پر سوار ہوتے ہیں اور اس کے گرد گول مقناطیس ہوتا ہے۔ مقناطیسی میدان میں دانت گھومتے ہیں اور نبض پیدا کرتے ہیں ، جو ایک چھوٹے سے کمپیوٹر میں منتقل ہوتے ہیں جو نمبر کو کرینک شافٹ اور پہیے میں شمار کرتا ہے اور اس طرح کار کی رفتار میں ہوتا ہے۔ انھیں ابھی بھی درکار ہوسکتا ہے ، لیکن ان کا نظام کے چلنے کے لئے ضرورت نہیں ہے۔
