ایونروڈ ای ای ٹیک آؤٹ بورڈ کے ساتھ دشواریوں

مصنف: Lewis Jackson
تخلیق کی تاریخ: 9 مئی 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
ایونروڈ ای ای ٹیک آؤٹ بورڈ کے ساتھ دشواریوں - کار کی مرمت
ایونروڈ ای ای ٹیک آؤٹ بورڈ کے ساتھ دشواریوں - کار کی مرمت

مواد


ایوننروڈ ای ٹیک آؤٹ بورڈ موٹر مارکیٹ میں آؤٹ بورڈ موٹروں کا ایک قابل اعتماد ماڈل ہے۔ کارخانہ دار ، بمبارڈیر کا دعویٰ ہے کہ انجن 300 گھنٹے سے زیادہ کی بحالی کے بغیر چل سکتا ہے۔ پھر بھی ، مسائل سے بچنے کے لئے مالکان کے دستور کے مطابق انجن کی خدمت کرنا بہتر ہے۔ اس سے پریشانیوں کے ہونے سے پہلے ہی ان کو ختم کرنے میں مدد ملے گی۔

شروع کرنے میں ناکامی

مختلف وجوہات ہیں جن کی وجہ سے ایوننروڈ ای ٹیک آؤٹ بورڈ موٹر شروع نہیں ہوسکتی ہے۔ پہلے ایندھن اور تیل کی سطح کو چیک کریں۔ تیل تبدیل کریں اور تازہ ایندھن شامل کریں۔ بیکار رفتار کو "زیادہ" پر سیٹ کریں ، کیوں کہ انجن کو چلانے کے لئے بیکار کی رفتار کم نہیں ہوگی۔ فیول کیپ ونڈ کھولیں اور انجن کو پرائم کریں۔ انجن بھی گیلا ہوسکتا ہے۔ انجن کا احاطہ کھولیں اور انجن کو خشک ہونے دیں۔

انجن کی موت

اگر انجن ڈرائیونگ کے دوران اچانک دم توڑ گیا ، تو یہ ایندھن کے پمپ میں مسئلہ بننے کا امکان ہے۔ انجن چل رہا ہے جب انجن چل رہا ہے۔ جب ایندھن کے پمپ کو ضرورت ہو تو انجن میں گیس پمپ کرنے کا کام کرتا ہے۔ اگر پمپ ٹوٹ جاتا ہے تو ، پھر انجن کو ایندھن نہیں ملے گا اور وہ کٹ جائے گا۔ ایک اور مسئلہ انجیکٹر کے ساتھ ہوسکتا ہے۔ ایک مکینک کو اس جزو کی خدمت کرنی ہوگی۔ اپنے کان کو انجیکٹر کے پاس رکھیں۔ اگر یہ کلک کر رہا ہے تو پھر انجیکٹر کام کر رہا ہے۔ یہ یقینی بنانے کے ل Check چیک کریں کہ ایندھن کی لائن میں کوئی کنک نہیں ہے اور پروپیلر میں کچھ بھی نہیں پکڑا گیا ہے۔


ناقص کارکردگی

اگر انجن خراب کارکردگی کا مظاہرہ کررہا ہے تو ، مسئلہ ایندھن کے پمپ کے ساتھ بھی ہوسکتا ہے۔ ناقص کارکردگی انجن کی بہترین کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کرنے کی خصوصیت کی ہے۔ یعنی سست یا سست چل رہا ہے۔ ایندھن محدود صلاحیت سے چل سکتا ہے۔ اگر پمپ ایندھن کے لئے ایندھن فراہم نہیں کررہا ہے ، تو پھر انجن میں تیز کارکردگی ہوسکتی ہے۔ ایئر فلٹر اور ایندھن کے فلٹر کو چیک کریں۔ اگر ان میں سے ایک بھی بھری ہوئی ہے ، تو انجن اپنا بہترین مظاہرہ نہیں کرے گا۔

شور

ناقص راستہ نظام یا ڈھیلے اجزاء کی وجہ سے زیادہ شور کی وجہ سے ہوسکتا ہے۔ یہ دیکھنے کے ل. چیک کریں کہ کیا انجن ہڑبڑا رہا ہے۔ انجن کے تمام کنیکشنز کی جانچ پڑتال کریں ، اور تمام پیچ اور بولٹ اس بات کا یقین کرنے کے ل they کہ وہ سخت ہیں۔ راستہ سے یا انجن میں کہیں اور آنے والے شور کے ل the ایگزسٹ نظام کو دیکھیں۔

اسٹیبلائزر لنکس آٹو معطلی کے اجزاء کی حیثیت سے کام کرتے ہیں ، اور کئی دوسرے حصوں کو جوڑتے ہیں جو برتنوں کے سوراخوں اور سڑک کی دیگر خرابیوں سے گزرتے ہیں۔...

فورڈ 3.0L انجن کی دشواریوں

Randy Alexander

جولائی 2024

فورڈ 3.0L V6 انجن سب سے زیادہ استعمال شدہ فورڈ لائن اپ انجن میں سے ایک ہے۔ کئی سالوں کے دوران اس بنیادی ڈیزائن کی مختلف شکلیں رہی ہیں۔ جب ٹورس فورڈ نے اپنا آغاز 1986 میں کیا تھا ، تو اس نے نیا ڈیزائن ...

مقبول اشاعت