مواد
کچھ سال استعمال کے بعد کار سیٹ کے نیچے والے اسپرنگس پہنے ، مڑے ، خراب ہوسکتے ہیں اور یہاں تک کہ ٹوٹ سکتے ہیں۔ اگر آپ کی کار میں یہ واقع ہوتا ہے تو ، نشست کو مکمل طور پر تبدیل کرنا ضروری نہیں ہے۔ ٹوٹے ہوئے چشموں کی مضبوطی کے ل repair مرمت کرنا ممکن ہے۔ مرمت کا یہ طریقہ ایک ہی نشست پر ٹوٹے ہوئے ایک سے زیادہ چشموں کی بجائے ایک سے تین ٹوٹے ہوئے چشموں کے لئے بہتر ہے۔ اگر مزید چشمے ٹوٹ جائیں تو پوری نشست کو تبدیل کرنا سمجھ میں آئے گا۔
مرحلہ 1
بولٹ کے ذریعہ نشست کو ہٹائیں جس میں راچٹ سیٹ یا رنچ کی سیٹ ہوتی ہے۔ سیٹ کو ہٹا دیں اور الٹا پھیر دیں۔ خراب موسم بہار یا چشموں کا پتہ لگائیں۔
مرحلہ 2
نیچے چھپے ہوئے چشموں کو ظاہر کرنے کے لئے نشست کے نیچے کا احاطہ کرنے والا کوئی بھی سامان پھینک دیں۔ آپ کو بیٹنگ کو بھی ختم کرنا پڑے گا۔ اگر اسپرنگس کاٹنے کے بجائے مڑے ہوئے ہیں تو ، موڑنے والے کرایہ پر تار کٹرز سے چشمہ کاٹ لیں اور سیٹ کے نچلے حصے میں موجود دیگر چشموں کی شکل سے ملنے کے لئے چمٹا کے ساتھ پلٹائیں۔
مرحلہ 3
ڈرل بٹ کے تھریڈڈ سائیڈ کو کاٹ دیں۔ اس کو کھوکھلا کرنے کے لئے بٹ کے اندر ڈرل کرنے کے لئے دوبارہ استعمال کنندہ کو استعمال کریں۔ اس کے لئے ڈرل بٹ کے وسط سے کافی حد تک ڈرل کریں۔ ممکن ہے آپ کو صحیح وقت لگانے سے پہلے صحیح وقت بنانا پڑے۔
مرحلہ 4
تار کے ٹوٹے ہوئے سروں کو کھوکھلے ڈرل بٹ کے دونوں اطراف میں پھسل دیں۔ سولڈرنگ لوہے کے ساتھ ڈرل بٹ پر موسم بہار کو سولجر کریں۔
مرحلہ 5
پورے موسم بہار میں متعدد بار حفاظت کو لپیٹ لیں۔ اس سے موسم بہار کو استحکام اور مہر توڑنے سے بچنے میں مدد ملے گی۔ حفاظتی تار اور ڈرل بٹ کو ڈکٹ ٹیپ کے ساتھ رکھیں۔
سیٹ کے پشت پر کپڑے کو سیٹ کے کناروں کے آس پاس جگہ پر اسٹاپٹل سے تبدیل کریں۔ پیٹھ پر واپس جائیں اور تمام بولٹ کو مربوط کریں۔ سیفٹی بیلٹ اور دیگر لوازمات جو سیٹ کے ساتھ ہیں دوبارہ جوڑنا نہ بھولیں۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- شیچٹ سیٹ
- رنچ
- کینچی
- تار کاٹنے والے
- چمٹا
- تھوڑا سا ڈرل
- ڈرل
- reamer کا
- حفاظتی تار
- ڈکٹ ٹیپ
- ٹانکا لگانا لوہا
- حل
- اہم بندوق اور اسٹیپل
