ہارلی راکر باکس گاسکیٹ کو کیسے تبدیل کریں

مصنف: Randy Alexander
تخلیق کی تاریخ: 1 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
ہارلی راکر باکس گاسکیٹ کو کیسے تبدیل کریں - کار کی مرمت
ہارلی راکر باکس گاسکیٹ کو کیسے تبدیل کریں - کار کی مرمت

مواد


ہولی ارتقاء کے انجنوں میں راکر باکس گاسکیٹ کو لیک کرنا خاص مسئلہ تھا۔ ہارلی نے راکر کورز اور مڈل کور کے چار ورژن یا D-Ring کی نسلوں کو دیکھا ، جب موٹر کمپنی نے اس مسئلے کو حل کرنے کی کوشش کی۔ ابتدائی گسکیٹ ، سن 1984 سے 1987 تک ، کارک سے بنے تھے۔ اگلے ورژن ، جو 1990 تک جاری رہے ، زنک سے بنے تھے اور سب سے زیادہ لیک ہوئے تھے۔ اس کے بعد کے ورژن ربڑ تھے۔ گاسکیٹ کو تبدیل کرنے کے لئے راکر باکس کا احاطہ کرنا ایک سیدھا سیدھا عمل ہے۔بہت تجربہ کار میکانکس ٹینک کا انتظار نہیں کر سکتے۔

مرحلہ 1

پیٹاک کو بند کرو۔ موٹرسائیکل ٹھنڈا ہونے کو یقینی بنائیں۔

مرحلہ 2

اپنی سیٹ سے سیٹ بولٹ اور واشر کو ہٹا دیں۔ بیٹری تک رسائی حاصل کرنے کے لئے سیٹ کو ہٹا دیں۔ ٹرمینل سے منفی بیٹری کیبل کو باکس رنچ کے ساتھ ڈھیلے کریں اور کیبل کو بیٹری سے ہٹا دیں۔

مرحلہ 3

سینٹر کنسول کو ہٹا دیں۔ عام طور پر ، سینٹر کنسول ایلن ہیڈ سکرو سے منسلک ہوتا ہے۔

مرحلہ 4

پیٹاک سے ایندھن کی لکیر کو ہٹا دیں۔ عام طور پر پیٹاک اور ایندھن کی فراہمی میں نلی کلیمپ شامل ہوتا ہے۔ فلیٹ سر سکریو ڈرایوروں کے ساتھ نلی کلیمپ ڈھیلے۔


مرحلہ 5

اپنے ٹینک میں پٹرول کو مناسب سائز ، سیئلیبل ، گیس کے کین میں ڈالیں۔ ٹینک کے اگلے اور پچھلے حصے پر ، ٹینک کے نیچے۔

مرحلہ 6

باکس رنچ اور ساکٹ رنچ کے ساتھ فرنٹ بولٹ بڑھتے ہوئے ، فلیٹ واشرز اور ایکورن نٹ کو ہٹا دیں۔ پیچھے کی بولٹ بڑھتے ہوئے ، فلیٹ واشر اور اکورن نٹ کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 7

حالیہ ماڈلز پر فیول گیج کنیکٹر منقطع کریں۔ فیول گیج کنیکٹر ایندھن کے ٹینک کے بائیں جانب نیچے ہے۔

مرحلہ 8

موٹرسائیکل سے گیس کے ٹینک کو ہٹا دیں۔ اچھی طرح سے ہوا دار جگہ پر ٹینک کو مستحکم سطح پر رکھیں۔

مرحلہ 9

چھ بولٹ اور واشر کو ہٹا دیں جو راکر اسمبلی کو راکر اسمبلی سے جوڑتے ہیں۔ اگلے راکر باکس سے شروع کریں اور ایک وقت میں ایک سلنڈر پر کام کریں۔

مرحلہ 10

اگر آپ کی موٹرسائیکل ارتقاء انجن سے لیس ہے تو دھات کی ڈی رنگ کو ہٹائیں۔ D- رنگ کی اوپری ، نیچے اور واقفیت نوٹ کریں۔ پرانے گاسکیٹ کو مکمل طور پر ختم کریں۔ اگر ضروری ہو تو گاسکیٹ کھرچنی استعمال کریں۔


مرحلہ 11

اپنے راکر بازو ہاؤسنگ کی جانچ کریں۔ صرف جزوی اندرونی لپ اسٹک کے ساتھ راکر بازو کے گھر ایک مکمل اندرونی ہونٹ کے ساتھ جھولی کرسی بازو کے گھروں کو چپکنے کی ضرورت نہیں ہے۔

مرحلہ 12

اگر ضرورت ہو تو چپکنے والی لگائیں اور گاسکیٹ کو جھولی ہوئی بازو پر مناسب طریقے سے رکھیں۔ ارتقاء کے انجنوں پر D-Ring کو تبدیل کریں۔ جھولی کرسی بازو کا احاطہ بدل دیں۔

مرحلہ 13

ایلن بولٹس کو 10 سے 12 پاؤنڈ ٹورک کراس پیٹرن میں سخت کریں۔ اپنی موٹرسائیکل کیلئے شاپ دستی سے رجوع کریں اور وہاں بیان کردہ عین مطابق ٹورک تسلسل اور وضاحتیں استعمال کریں۔

مرحلہ 14

اپنی موٹرسائیکل پر گیس کے ٹینک کو دوبارہ بولٹ کریں۔ فیول گیج کنیکٹر سے دوبارہ رابطہ کریں۔ ایندھن کی لائن کو پیٹاک پر دوبارہ انسٹال کریں۔

مرحلہ 15

سینٹر کنسول کو دوبارہ انسٹال کریں۔ موٹرسائیکل کو ری فل کروائیں۔

منفی بیٹری کیبل کو بیٹری سے دوبارہ مربوط کریں۔ سیٹ دوبارہ انسٹال کریں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • ایلن رنچیاں
  • ڈرایور کی Screwdrivers
  • گیس سکتے ہیں
  • باکس رنچوں
  • ساکٹ رنچوں
  • گسکیٹ کھرچنی
  • اعلی درجہ حرارت ربڑ سیمنٹ
  • آپ کی موٹرسائیکل کیلئے سروس دستی
  • Torque رنچ

فورڈ تخرکشک ریڈیو ہٹانا

Laura McKinney

جولائی 2024

فورڈ ایسکورٹ مالکان ریڈیو تک یا اپنے سسٹم کو مکمل طور پر تبدیل کرنے کے لئے اپنا راستہ تلاش کرسکتے ہیں۔ ہر کام کے ل it یہ ضروری ہے کہ آپ پہلے فیکٹری اسٹیریو ڈیک کو ہٹا دیں۔ آپ کسی آڈیو پیشہ ور کی مدد ...

فورڈ ورشب میں عام طور پر تین انجن سوار ہوتے ہیں۔ ایک انجن کے سامنے کے دائیں اور بائیں طرف ایک ماؤنٹ ، اور انجن کے عقبی حصے اور ٹرانسمیشن کے لئے ایک ماؤنٹ۔ اگر ضروری ہو تو ان میں سے کسی کو بھی ختم اور...

آج پڑھیں