Mercruiser واٹر پمپ امپیلر کو کیسے تبدیل کریں

مصنف: Peter Berry
تخلیق کی تاریخ: 13 اگست 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
EP1🙋‍♂️ Navegación a Vela en Solitario (+115 Millas) sin escalas. Como navegar con viento de popa
ویڈیو: EP1🙋‍♂️ Navegación a Vela en Solitario (+115 Millas) sin escalas. Como navegar con viento de popa

مواد


میر کروزر آؤٹ ڈرائیو ، یا اسٹرین ڈرائیو ، موٹر کئی دہائیوں سے سمندری واٹرکرافٹ پر مستعمل ہے۔ تمام سمندری انجنوں کی طرح ، MerCruiser اپنے پانی کے پمپ امپیلر سے انجن کے کئی گنا ، جیکٹس اور گزرنے کو ٹھنڈا رکھنے کے ل he بھاری سے جوڑتا ہے۔ پمپ ہاؤسنگ کے اندر ربڑ دینے والا مستقل استعمال میں مبتلا ہوتا ہے جبکہ انجن چلتا ہے ، اور عمر ، لباس یا زیادہ گرمی سے ناکام ہوسکتا ہے۔ آؤٹ ڈرائیو پر واٹر پمپ ایمپیلر کو تبدیل کرنے کے لئے لوئر یونٹ کیس کو ہٹانا ضروری ہے۔

مرحلہ 1

انجن کو آدھی جھکاؤ والی پوزیشن میں رکھیں۔ اگنیشن کی کلید کو ہٹا دیں اور منفی بیٹری کیبل کو ساکٹ سے منقطع کریں۔ آئل باکس کو ہٹانے کے لئے ساکٹ استعمال کریں اور گئر باکس آئل کو پین میں نکالیں۔ پلگ کو تبدیل کریں اور اسے سخت کریں۔ شفٹر کو فارورڈ گیئر میں رکھیں۔ ایلن رنچ کے ساتھ ، نچلے یونٹ کے نیچے انوڈ کو کھولیں۔ ٹیب کو چاک کے ساتھ نشان زد کریں۔ ٹرم ٹیب کو کھولنے کے لئے ایلن رنچ کا استعمال کریں ، لیکن صرف سکرم کو ٹرم ٹیب سے آزاد کریں۔

مرحلہ 2

ساکٹ اور رنچ کا استعمال کرتے ہوئے نچلے حصے پر گری دار میوے اور بولٹ کھولیں۔ ایلن ، ایلن اسے ہٹانے کے لئے رنچ۔ آہستہ سے ایک پتلی بلیڈ سکریو ڈرایور کے ساتھ اوپری اور نچلے کیس کے مابین سیون کا احاطہ کریں ، محتاط رہنا کہ ملن کی سطح کو نقصان نہ پہنچائیں۔


مرحلہ 3

کسی معاون سے مدد کریں تاکہ آپ کو نچلی یونٹ اٹھائے اور اسے میرین انجن اسٹینڈ میں رکھیں۔ اگر تانبے کے پانی کی ٹیوب کو اوپر والے خانے سے ہٹا دیا جاتا ہے تو ، اسے نیچے والے خانے سے ہٹائیں اور اوپر والے خانے مہر مہر سے چپک جائیں۔ ڈرائیو شافٹ پر O رنگ تلاش کریں جو نالی میں بیٹھا ہے۔ مہر کو شافٹ پر سلائڈ کریں اور قریب رکھیں۔ شافٹ سے ربڑ کی سلینجر مہر کھینچ کر ایک طرف رکھیں۔

مرحلہ 4

پلاسٹک واٹر پمپ ہاؤسنگ پر گری دار میوے کو دور کرنے کے لئے ساکٹ استعمال کریں۔ رہائش کو ڈھیلے میں ڈالیں ، اور اسے ڈرائیو شافٹ سے اوپر رکھیں۔ مکانات کو الٹا پھیر دیں۔ امپیلر بلیڈ کی واقفیت پر نوٹ کریں۔ آپ ایک ہی سمت کا سامنا کرنے والے بلیڈ کے ساتھ نیا امپیلر انسٹال کریں گے۔

مرحلہ 5

امپیلر کو بوران ہاؤسنگ سے باہر نکالیں۔ امپیلر ڈرائیو کی ، ایک گسکیٹ ، گاسکیٹ اور آخری گاسکیٹ کو ہٹا دیں۔ پمپ کے اندر سے گیسکیٹ کھرچنی ، انجن کلینر اور ایک چیتھ کو صاف کریں۔

مرحلہ 6

پمپ ہاؤسنگ کے نیچے ایک نئی کٹ گاسکیٹ رکھیں ، پھر چہرے کی پلیٹ۔ چہرے کی پلیٹ کے اوپر ایک اور گاسکیٹ کٹ نیچے رکھیں۔ نئے امپیلر میں امپیلر ڈرائیو کی کو مقرر کریں اور اسے پلاسٹک واٹر پمپ ہاؤسنگ میں رکھیں۔ امپیلر بلیڈ کا صحیح رخ یاد رکھیں۔


مرحلہ 7

پمپ کو شافٹ کے نیچے اور جڑیاں پر سلائیڈ کریں۔ جڑ کے گری دار میوے کو ساکٹ سے تبدیل کریں۔ شافٹ پر ایک نئی سلنگر مہر لگائیں اور واٹر پمپ ہاؤسنگ کے اوپری حصے پر پھسل دیں۔ نالی شافٹ ڈرائیو پر ایک نیا اوپری O رنگ رکھیں۔

مرحلہ 8

لوئر یونٹ کو اوپری یونٹ کے معاملے میں منتقل کریں۔ اپنے معاون کو انجن کی شافٹ کے ساتھ انجن کو اوپر والے ساکٹ اور تانبے کے ٹیوب کے ساتھ بڑھائیں جو نچلے پمپ گروممیٹ میں فٹ ہوجائے۔

مرحلہ 9

اگر آپ کو شافٹ ڈرائیو کے اسپلنوں کو میش کرنے کی ضرورت ہے تو دونوں پروپیلر کو مروڑیں۔ گری دار میوے اور بولٹ اور گری دار میوے تک نیچے سے شروع کریں ، ٹرم ٹیب انوڈ نٹ سے شروع کریں۔ آہستہ آہستہ سخت کرنے کے لئے ساکٹ یا ایلن رنچ کا استعمال کریں۔ ایلن رنچ یا باقاعدہ ساکٹ سے تمام بولٹ سخت کریں۔

ساکٹ کے ساتھ گیئر باکس کو ہٹا دیں۔ اپنے مالکان کے دستی دستی میں قیمت کے مطابق ، گیئر باکس کو تیل سے بھریں۔ جب تک آپ ڈوب نہ جائیں انجن کو شروع کرنے کی کوشش نہ کریں ، یا باغ میں نلیوں کے فلش ڈیوائس کا استعمال نہ کریں۔ منفی بیٹری کیبل کو ساکٹ سے دوبارہ جوڑیں۔

ٹپ

  • نئے امپیریلر کے ساتھ اپنے پہلے استعمال کے بعد تیل کے نچلے درجے کی جانچ کریں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • انجن مالکان دستی
  • ساکٹ سیٹ
  • کچی رنچ
  • ایلن رنچیاں
  • پین ڈرین
  • چاک
  • ڈرایور کی Screwdrivers
  • لوئر یونٹ اسٹینڈ
  • اسسٹنٹ
  • گسکیٹ کھرچنی
  • انجن سالوینٹس
  • ریگز
  • واٹر پمپ امپیلر کٹ
  • گئر کیس تیل

چیفی 5.3-لیٹر ورٹیک جیسے وی 8 انجن میں لفٹر ٹِک ایک عام سی بات ہے۔ یہ ٹکنگ آواز والو لفٹرز کی وجہ سے ہوتی ہے ، جو انجن کے آپریشن کے دوران تیل سے بھر جاتے ہیں۔ جب آپ کا انجن بیٹھتا ہے تو ، تیل لفٹروں ...

شیورلیٹ 1970 میں 250 مکعب انچ ان لائن والے چھ سلنڈر انجن 1966 سے 1985 تک شمالی امریکہ کے بازار اور غیر ملکی منڈیوں کے لئے 1998 تک چیوی اور دیگر جنرل موٹرز کاروں کے لئے بیس پاور پلانٹ کے طور پر کام کر...

دلچسپ اشاعتیں