سن فائر فائر ہیٹر کور کو کیسے تبدیل کریں

مصنف: John Stephens
تخلیق کی تاریخ: 25 جنوری 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 4 جولائی 2024
Anonim
How Powerful is the FIM 92 Stinger  - Can It Destroy All Russian Aircraft
ویڈیو: How Powerful is the FIM 92 Stinger - Can It Destroy All Russian Aircraft

مواد

پونٹیاک سن فائر میں ہیٹر کور کو تبدیل کرنا ایک بہت ہی مشکل اور پیچیدہ عمل ہے۔ ہیٹر کو آلہ پینل کے پیچھے حرارتی / ائر کنڈیشنگ ماڈیول کے تحت رکھا جاتا ہے۔ دنیا کے بہت سارے دوسرے حصوں کو ایسی جگہ پر لے جایا جاسکتا ہے جس کا امکان گرم ہوا کے ہیٹر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔


کور کو ہٹانا

مرحلہ 1

یقینی بنائیں کہ کار ٹھنڈی ہے ، اگلے پہی wheوں کا سامنا آگے ہے اور اگنیشن سوئچ آف ہے۔ ریڈی ایٹر پر ڈرین پلگ کو ہٹاکر اور کولینٹ کو صاف ستھری کنٹینر کی اجازت دے کر انجن کولینٹ ڈرین کریں ، پھر انجن بلاکس ڈرین پلگ پر بھی ایسا ہی کریں۔ ائر کنڈیشنگ کی بازگشت کاری کو نظام اور اس کی حالت سے مربوط کرکے فرج کو بازیافت کریں۔

مرحلہ 2

اس کے بولٹ کو نکال کر بخارات سے بخارات کی لائنوں کو منقطع کریں اور نلی کلیمپس کو کلیمپ چمٹا سے ڈھیل دے کر ہیٹر کو کور سے منقطع کریں۔ بخارات کے معاملے سے نالی کی نالی کو ہٹا دیں۔ منفی بیٹری کیبل منقطع کریں۔

مرحلہ 3

آلے کے پینل سے تمام کور اور پینلز کو ہٹا دیں؛ ان میں سے کچھ کو خراب کر دیا جاتا ہے اور کچھ کو فلیٹ بلیڈ ٹول کی ضرورت ہوتی ہے۔ پینل ، ایئر بیگ ، اسٹیئرنگ وہیل ، ریڈیو ، جھکاؤ اور واشر لیورز اور تمام برقی رابطوں سے تمام ہوا کی تقسیم کی نالیوں کو ہٹا دیں ، پھر انسکیوٹر پینل کو کار سے نکالیں۔ کراس گاڑی بیم کو ختم کریں ، اس کی وائرنگ کا استعمال ختم کریں اور بیم کو ہٹا دیں۔


مرحلہ 4

فرش میں ہوا کے دکان کو ہٹا دیں. ہیٹر / ایئر کنڈیشنر اور بجلی بنانے والے موٹر اور ریزسٹر پر بجلی کے کنیکٹر کے ل the وائرنگ کا استعمال منقطع کریں۔

ہیٹر / ائر کنڈیشنگ ماڈیول کو بولٹ اور اسمبلی سکرو سے نکال کر اسے ہٹا دیں۔ ہیٹر کور کا معاملہ اس کے حرارت کو ختم کرکے ہیٹر کور کو ہٹا دیں۔

کور انسٹال کرنا

مرحلہ 1

ہیٹر / یارکمڈیشنر ماڈیول میں متبادل کور انسٹال کریں ، پھر ہیٹر کور کور کیس کو دوبارہ مربوط کریں۔ اسمبلی میں گاڑی میں نصب کریں ، بڑھتے ہوئے بریکٹ کو ڈیش سلاٹ کے سامنے اور سیدھے بڑھتے ہوئے بولٹ سوراخ میں سیدھ میں لائیں۔ برقی کنیکٹر اور وائرنگ کے استعمال کو دوبارہ مربوط کریں اور فرش ایئر آؤٹ لیٹ انسٹال کریں۔

مرحلہ 2

کراس گاڑی بیم اور آلہ پینل کے ہر جزو کو دوبارہ انسٹال کریں۔ منفی بیٹری کیبل دوبارہ منسلک کریں۔

مرحلہ 3

بخارات کے معاملے پر ڈرین ٹیوب انسٹال کریں۔ ہٹر ہوز اور بخارات کی لکیریں جوڑیں۔

مرحلہ 4

ایئرکنڈیشنر دوبارہ بھریں۔ ائر کنڈیشنرز لو سائیڈ سروس اور ہائی پریشر گیج سے R134a ریفریجریٹ کی کین کو جوڑیں۔ 225 اور 250 PSI کے درمیان A / C کے ساتھ گاڑی چلاتے ہوئے خدمت کی نلی والو کو کھولیں۔


ریڈی ایٹر فلر گردن پر کولنگ سسٹم کو دوبارہ بھریں۔ اگر کسی طرح سے پرانا مائع گندا ہو تو تازہ کولینٹ کا استعمال کریں۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • رنچ
  • کنٹینر
  • ائر کنڈیشنگ کی دوبارہ دعوی
  • نلی کلیمپ چمٹا
  • ڈرایور کی Screwdrivers
  • ہیٹر کور
  • R134a ریفریجریٹینٹ
  • سروس نلی ریفئل

سردیوں کے دوران موٹرسائیکل یا سکوٹر کے ل a بیٹری رکھنا مایوس کن ہوسکتا ہے۔ اگر عام چارجنگ باقاعدگی سے نہیں کی جاتی ہے تو ، مدت کے دوران بیٹری استعمال نہیں کی جاسکتی ہے۔ اس سے بچنے کے ل battery ، بیٹر...

پیٹر بلٹ 281 نردجیکرن

Judy Howell

جولائی 2024

پیٹر بلٹس 281 ٹرک سیریز 1954 سے 1976 تک تیار تھی۔ 281 ایک ہیوی ڈیوٹی والا ٹرک ہے جو طویل فاصلے تک سفر اور 30 ​​فٹ لمبا ٹریلرز کھینچنے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ 281 سیریز کو اسٹیون اسپیلبرگس 1971 کی مشہ...

ہماری پسند