مواد
خودکار ٹرانسمیشن سے لیس تمام جدید کاریں۔ ٹرانسمیشن میکانزم ، یا خود شفٹر میکانزم پر غیر جانبدار حفاظتی سوئچ۔ عام حالات کے ساتھ اس سوئچ کی ناکامی۔
شروع کرنے میں ناکامی
اگرچہ مخصوص ڈیزائن مختلف ہوتے ہیں ، غیر جانبدار حفاظتی سوئچ عام طور پر اسٹارٹر ریلے اور اسٹارٹر ، یا کلید اور اسٹارٹر ریلے کے درمیان رکاوٹ کا کام کرتا ہے۔ عام آپریشن کے دوران ، سوئچز صرف غیر جانبدار یا پارک میں ہی بند ہوں گے۔ کسی اور پوزیشن میں یہ ممکن نہیں ہوگا کہ اگنیشن کی چابی سے اسٹارٹر میں ریلے میں تبدیلی کی جائے۔ اگر آپ پارک میں کسی کلید کو تبدیل کرتے ہیں یا غیر جانبدار ہوتے ہیں تو ، اگر آپ کی گاڑی شامل نہیں ہوتی ہے تو ، غیر جانبدار حفاظتی سوئچ غلطی کا سبب ہوسکتا ہے۔
انجن لائٹ اور کوڈ چیک کریں
چوٹ اور موت کی روک تھام کے لئے غیر جانبدار حفاظتی سوئچ ایک اہم جزو ہے ، لہذا یہ آپ کے تشخیصی سرکٹ کا حصہ ہوسکتا ہے۔ ہوسکتا ہے کہ آپ کے کارخانہ دار نے آپ کے شروعاتی نظام یا ٹرانسمیشن میں آراء سرکٹ کو شامل کیا ہو ، جس سے کمپیوٹر کو مسئلہ کی تشخیص اور چیک انجن لائٹ کے ذریعے آپ کو مطلع کیا جاسکے۔ اگر آپ کو غلطی سے حفاظتی سوئچ ہونے کا شبہ ہے اور آپ کے چیک انجن کی لائٹ روشن ہوتی ہے تو ، کسی ٹیکنیشن سے اسکینر والے کوڈ پڑھیں۔ بہت سے چینز کے آٹو پارٹس اسٹور آپ کو وہاں پہنچیں گے۔
گیئر سے شروع ہوتا ہے
جدید غیر جانبدار حفاظتی سوئچز پہلے سے طے شدہ ڈیزائن ہیں ، اس کا مطلب ہے کہ سوئچ ناکام نہیں ہوتا ہے۔ پھر بھی ، سوئچ ، دھاتی ملبے ، جسمانی نقصان ، پہننے سے دھات کی کرن یا کسی دوسرے عیب کی نمی میں جانا ناممکن ہے۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو ، ٹرمینل کا پاور ساک چوک ٹرمنل تک ، گاڑی کو گیئر میں شروع کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ پرانے غیر جانبدار حفاظتی سوئچز پہلے سے طے شدہ ڈیزائن کو شامل نہیں کرسکتے ہیں ، لہذا گیئر میں لگاتار اور شروع ہونے کا انکشاف نہیں کرسکتے ہیں۔
شفٹر گھماؤ
خراب غیر جانبدار حفاظتی سوئچ کی تشخیص کرنے کا ایک طریقہ یہ ہے کہ پارک میں شفٹر رکھو یا غیر جانبدار ، پھر انجن کو شروع کرنے کی کوشش کریں جب شفٹر کو ہلکے سے ہلاتے رہیں تاکہ یہ تقریبا گیئر سے دور ہو جائے۔ اس سے آپ کے سوئچ کے اندر رابطے کا ایک مختلف حصہ شامل ہوجائے گا ، جس سے بجلی کو اسٹارٹر ریلے میں جانے دیا جائے گا۔ اگر آپ شفٹر کو تبدیل کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو غیر جانبدار حفاظتی سوئچ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
