مواد
انجن خلیج میں انتہائی اہم اجزاء میں سے ، ایئر فلٹر گاڑیوں کی کارکردگی کے لئے انتہائی اہم ہے۔ انٹیک سسٹم کے سر پر ، ایئر فلٹر نقصان دہ گندگی اور ملبے کو فلٹر کرنے کا ذمہ دار ہے جبکہ دہن کے ل for انجن میں کافی ہوا بہاؤ کی اجازت دیتا ہے۔ ہوا کے بہاؤ کو ہوا کے بہاؤ کو کم کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، اس طرح دہن کے لئے ہوا کی مقدار میں کمی واقع ہوتی ہے جبکہ ہوا کے ایندھن کا تناسب بھی پھینک دیا جاتا ہے۔ ان شرائط سے سرعت اور ایندھن کی معیشت میں کارکردگی کم ہوگی۔
سانس لینے میں مشکلات
انجن ہوا میں کھینچ کر اور اسے ایندھن کے مرکب کے ساتھ جوڑ کر طاقت پیدا کرتے ہیں ، جس کے بعد اسے کمپریسڈ اور ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔ مختصر یہ کہ اس کا مطلب یہ ہے کہ انجن سانس لینا آسان ہے ، اتنی ہی طاقت پیدا کرنے کے قابل ہوگی۔ یہی وجہ ہے کہ یہ تھوڑا سا مسئلہ بننے والا ہے۔ انتہائی معاملات میں ، ایندھن کی معیشت پر بھی منفی اثر پڑتا ہے یہاں تک کہ جب انجن ہلکے بوجھ کے نیچے رہتا ہے ، جیسے ہائی وے کروز میں۔ تاہم ، یہ اثر الیکٹرانک ایندھن کے انجکشن کے ذریعہ کم سے کم ہے ، اور اس وجہ سے کاربوریٹڈ انجنوں کے ساتھ ہونے کا امکان کم ہے۔
کارکردگی کا نقصان
دہن کے عمل کے انٹیک سائیکل کے دوران ، پسٹن سلنڈر سے نیچے جاتے ہیں ، اس سے ہوا اور ایندھن سے بھرنے کی اجازت ہوتی ہے۔ چونکہ گندا ہوا فلٹر ہوا کے بہاؤ کو روکتا ہے ، لہذا سلنڈر نیچے کی طرف آنے والے اسٹروک کے نتیجے میں ویکیوم دباؤ قدرے کم ہوا میں کھینچ لے گا۔ دہن کے لئے کم ہوا دستیاب ہونے کے ساتھ ، انجن کم طاقتور ہوگا ، یہ فرض کرتے ہوئے کہ ایئر فلٹر اس حد تک کم ہوجائے گا کہ یہ انٹیک ٹریک میں رکاوٹ بن جاتا ہے۔
طویل مدتی مسائل
چونکہ ہوا کے فلٹر کا فائبر ختم ہوجاتا ہے ، یہ انجن میں تھوڑی مقدار میں گندگی اور ملبے کو داخل ہونے کی اجازت دیتا ہے۔ درستگی اور سلنڈروں میں گرمی اور دباؤ کی اعلی سطح کو دیکھتے ہوئے ، ملبہ کی معمولی مقدار بھی وقت کے ساتھ ساتھ اندرونی اجزاء کو بڑے پیمانے پر نقصان پہنچا سکتی ہے۔ اگر فلٹر انتہائی پہنا جاتا ہے تو ، انجن کے فلٹر کے کچھ حصے گرانے کا ایک اضافی خطرہ ہے۔
معائنہ اور تبدیلی
زیادہ تر گاڑیوں پر ، ہوائی فلٹر کا معائنہ اور / یا تبدیل کرنے کے لئے تھوڑا سا مکینیکل علم کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایئر فلٹر عام طور پر پلاسٹک کے خانے کے اندر واقع ہوتا ہے ، جو انجن کے تھروٹل جسم سے جڑا ہوتا ہے۔ فلٹر تک رسائی حاصل کرنے کے لئے ، موسم بہار سے بھرے ہوئے کلپس کو ہٹا دیں اور ڑککن کو ہوا کے خانے میں محفوظ کریں۔ اس کے بعد آپ اگر ضرورت ہو تو اسے کسی نئے یونٹ کے ساتھ نکال سکتے ہیں۔ اگر آپ ایئر فلٹر یا متبادل تبدیلی کے طریقہ کار کے عین مطابق مقام کے بارے میں یقین نہیں رکھتے ہیں تو گاڑیوں کے مالکان کے دستی کتاب کا حوالہ دیں۔ زیادہ تر مالکان کے دستورالعمل میں تجویز کردہ وقفے بھی شامل ہوتے ہیں جن کا معائنہ کیا جانا چاہئے۔
