مواد

• ڈیزائن
• ایپلی کیشنز
• پاور آؤٹ پٹ

شیورلیٹ 350 کیوبک انچ انجن 1967 سے 2003 تک تیار کیا گیا تھا۔ اصل میں 1967 کے کیمارو میں دستیاب تھا ، یہ آخری بار چیوی اور جی ایم سی لائٹ ڈیوٹی ٹرک ، وین اور ایس یو وی میں استعمال ہوا تھا۔ یہ ابھی بھی جی ایم کے بعد کے حصوں کے ڈیلروں سے بطور کریٹ انجن دستیاب ہے۔

ڈیزائن

چھوٹے بلاک چیوی (ایس بی سی) کا بنیادی ڈیزائن 1950 کے وسط میں 90 ڈگری "وی" کنفیگریشن کے ساتھ انجنیئر تھا - 4 سلنڈروں کے دو بینک۔ 350ci انجن نے ایک ہی بنیادی پلیٹ فارم کا استعمال کیا ، لیکن بڑے اندرونی جہتوں کے ساتھ۔ سلنڈر کا بور 4 انچ تھا اور پسٹن اسٹروک 3.48 انچ تھا ، جس کی وجہ سے 349.85 مکعب انچ (350 تک کا گول) پیدا ہوتا ہے۔

ایپلی کیشنز

1967 میں ، 350 ایس بی سی صرف کامارو میں دستیاب تھا اور اگلے چند سالوں میں جی ایم کی دیگر گاڑیوں پر یہ آپشن بن گیا۔ 1990 کی دہائی کے آخر میں ، یہ صرف ٹرکوں ، وینوں اور ایس یو وی میں دستیاب تھا یہاں تک کہ اس کی حتمی پیداوار بند ہوجائے۔

پاور آؤٹ پٹ

بجلی کی پیداوار میں بڑے پیمانے پر مختلف ہوتی ہے۔ عروج پر ، 1970 کی دہائی کا کیمارو زیڈ 28 ایل ٹی 1 350 انجن نے 350 ہارس پاور اور 380 فٹ ایل بی ایس تیار کیا۔ torque کی (1970 کارویٹ LT1 انجن نے 370 HP تیار کیا۔) 1970 کی دہائی کے وسط تک ، انجن کے کیلیفورنیا کے ورژنوں کے لئے اخراج کی ضروریات کم ہوکر 125 HP رہ گئیں۔