مواد
بریک ماسٹر سلنڈر اور حوض پاور بریک بوسٹر کے ساتھ مل کر کام کرتے ہیں۔ ماسٹر سلنڈر میں بریک سیال موجود ہوتا ہے جو جب بریک پیڈل لگا ہوتا ہے تو وہیل سلنڈر اور کیلیپروں کا زیادہ دباؤ ہوتا ہے۔ ماسٹر سلنڈر میں ایک پسٹن اور سلنڈر لائنوں کے ذریعہ سیال کو مجبور کرتا ہے۔ ماسٹر سلنڈر کے اندر مہروں کو دباؤ کے خلاف روک تھام کرنی ہوگی ، باقی رساو ماسٹر سلنڈر جب وہ ناکامی کے قریب پہنچتے ہیں تو وہ انتباہ دے سکتے ہیں۔ ایک قابل گاڑی کا مالک کچھ حصوں اور سسٹمز کی حالت کی جانچ کرکے ان علامات کا پتہ لگاسکتا ہے۔
مرحلہ 1
گاڑی کو پارک میں رکھیں یا ہنگامی بریک سیٹ کے ساتھ غیر جانبدار۔ بیٹری کیبلز کو منسلک رکھیں۔ انجن شروع کریں ، اور بریک پیڈل کے دباؤ کو محسوس کریں۔ ایک تیز رفتار سونے کا "ہوادار" پیڈل پہلا اشارہ ہوگا جس میں ماسٹر سلنڈر مناسب دباؤ نہیں رکھ سکتا ہے۔ پیڈل بیکار اور معمول کے سفر کے دوران مستحکم ہونا چاہئے۔ ایک بریک پیڈل جو مستقل دباؤ میں فرش پر پڑتا ہے ماسٹر سلنڈر میں ایک رسا مہر کی نشاندہی کرتا ہے۔
مرحلہ 2
کسی بریک پیڈل کے لئے جانچ پڑتال کریں جو فرور بورڈ کے ساتھ کم یا کوئی صحت مندی لوٹنے کے ساتھ کام کرتا ہو۔ اگر ماسٹر سلنڈر ذخائر میں سیال کی مناسب مقدار موجود ہے ، لیکن پیڈل فرش پر جاتا ہے تو ، یہ ماسٹر سلنڈر جسم کے اندر اندر کی خراب داخلی مہر کی نشاندہی کرتا ہے۔ آپ کو یہ طے کرنا ہوگا کہ کون سا مہر ناکام ہوگیا ہے۔
مرحلہ 3
ماسٹر سلنڈر کا بصری معائنہ کریں۔ دھات یا پلاسٹک کیپ ختم کرکے سیال ذخائر کی سطح کو چیک کریں۔ حوض کے اوپر والے ہونٹوں سے بریک فلو کی سطح کم از کم 1/4 انچ دکھائی دینی چاہئے۔ اگر اس کی سطح کم ہے تو ، اسے مینوفیکچرر کی سفارش کردہ قسم کے بریک فلو سے اوپر بھریں۔ بریک لائنوں کے اگلے اور پیچھے کی جانچ پڑتال کریں جو فٹنگوں میں رساو کے ل master ماسٹر سلنڈر کے پہلو میں فٹ ہوجاتی ہیں۔ ڈھیلے فٹنگوں کو سخت کرنے کے لئے فیول لائن رنچ کا استعمال کریں۔
مرحلہ 4
ماسٹر سلنڈر سے دھاتی بریک لائنوں کو ہٹانے کے لئے فیول لائن رنچ کا استعمال کریں۔ لائن فٹنگ میں دو تھریڈڈ پلگ میں سکرو۔ پہیے کے پیچھے نظر ڈالیں ، اور پیڈل کو پمپ کرکے بریک پیڈل چیک کریں۔ اگر آپ کے پاس بریک پیڈل کا پختہ جواب ہے تو ، مسئلہ ماسٹر سلنڈر کے ساتھ نہیں ہے۔ ماسٹر سلنڈر کے عقب میں ایک بریک لائن منسلک کریں ، اور سامنے پلگ چھوڑ دیں۔ اگر بریک پیڈل بار بار دباؤ کے ساتھ فرش تک سفر کرتا ہے تو ، ماسٹر سلنڈر پر عقبی مہر اڑا دی گئی ہے۔
اگلی بریک لائن ماسٹر سلنڈر سے مربوط کریں ، اور پیچھے کی فٹنگ کو پلگ چھوڑ دیں۔ اگر بریک پیڈل فرش پر پڑتا ہے جب پیچھے کا ماسٹر سلنڈر سیل ہوجاتا ہے تو ، بریک سیال ماسٹر سلنڈر اور سامنے والے بریک بوسٹر کے پچھلے حصے پر ظاہر ہوجائے گا۔ بریک سیال پگھل جاتا ہے اور کرینکل پینٹ - بریک بوسٹر کے سامنے والی کسی بھی کرکلی ہوئی پینٹ ماسٹر سلنڈر میں اڑا ہوا عقبی مہر کی نشاندہی کرتی ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ایندھن کی لکیریں
- ماسٹر سلنڈر پلگ (تھریڈڈ)
