مواد
پیچھے والی پہیے والی ڈرائیو باندھنا کیونکہ کچھ پریشانی پیش کرتی ہے۔ تاہم ، فرنٹ وہیل ڈرائیو باندھنے سے کہیں زیادہ آسان ہے اور پریشانیوں پر قابو پانا آسان ہے۔ جب لمبائی جانے والی بنیادی تشویش ٹرانسمیشن ہوتی ہے۔ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن سے لیس کاروں میں ، نامناسب جوڑنا ٹرانسمیشن کو تباہ کرسکتا ہے۔ یہ پروجیکٹ خود سے کام کرنے والے مکینک کے دائرے میں ہے اور اسے کسی بھی مخصوص ٹولز کی ضرورت نہیں ہے۔
دستی ٹرانسمیشن کاریں
مرحلہ 1
ٹو کے پٹے کو فریم کے سامنے سے جوڑیں۔ کچھ گاڑیاں ٹو چشموں سے لیس ہوتی ہیں ، جو ڈیلرشپ تک پہنچنے کے دوران گاڑی کو محفوظ بنانے کے لئے استعمال ہوتی ہیں۔ یہ توڑے کے پٹے کو جوڑنے کیلئے محفوظ مقامات ہیں۔ ریڈی ایٹر کور سپورٹ یا انجن پر پٹا منسلک کرنے سے گریز کریں۔ زنجیروں کا استعمال کرنے سے گریز کریں - وہ ٹوٹ سکتے ہیں اور خطرناک تخمینے بن سکتے ہیں۔
مرحلہ 2
رسی والی گاڑی میں ٹو کا پٹا جوڑیں۔ ایک ٹریلر ایک محفوظ منسلک نقطہ ہوتا ہے ، جیسا کہ چشم کشا ہیں۔ ٹمپ ہچ ، یا راستے کے نظام سے لیس بمپر سے منسلک ہونے سے گریز کریں۔ بنیادی معاونت اور انجن کے اجزاء کی طرح ، یہ علاقے بھی کسی دوسری گاڑی کا وزن کم کرنے کے لئے بہت کمزور ہیں۔
مرحلہ 3
پارکنگ بریک جاری کریں اور ٹرانسمیشن غیر جانبدار میں منتقل کریں۔گاڑی کو واپس باندھنے کی اجازت دیں اور جب ممکن ہو تو ٹو میں رکھی سلیک کو اٹھا لیں۔ اگر یہ ممکن نہیں ہے تو ، چلیں سلیک پر جائیں۔
جوڑنے کے دوران ، بٹی ہوئی گاڑی کو روتے ہوئے پٹے پر سلیک کو تنگ رکھنا چاہئے ، اور رکھے ہوئے گاڑیوں کو رکنے پر اور کونے کونے کی طرف موڑنے میں مدد کرنا چاہئے۔
خودکار ترسیل
مرحلہ 1
جیک فرش اور جیک اسٹینڈز کے ساتھ گاڑی کے عقبی حصے کو اٹھائیں اور ان کی مدد کریں۔ جیک کو گاڑی کے وزن کی تائید کے ل. پیچھے والے ایکسل کے نیچے کھڑا کریں۔
مرحلہ 2
ڈرائیو شافٹ کو بولٹ کو ہٹاتے ہوئے ہٹائیں جو اسے عقبی فرق سے محفوظ رکھتے ہیں۔ اسے آگے منتقل کرنے میں سلائڈ کریں۔ پھر اسے نیچے کریں ، اور ٹرانسمیشن کے عقبی حصے سے کھینچیں۔ U- مشترکہ کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لئے ٹیپ کے ٹکڑے سے U-مشترکہ ٹوپیاں محفوظ کریں۔
دستی ترسیل کے حصے کی طرف۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- ٹو پٹا
- رنچ سیٹ
