مواد
اینٹی فریز وولوو 850s انجن کے بہت سے حصوں سے لیک ہوسکتی ہے۔ تاہم ، وہاں چیک کرنے کے لئے کچھ عام اجزاء موجود ہیں جہاں آپ معمول سے کم ٹھنڈک سطح پڑھتے ہیں۔ ضمنی نوٹ کے بطور ، اگر آپ سڑک پر زیادہ گرمی اور ٹھنڈک کے ساتھ سڑک پر ہیں۔ کچھ بنیادی کولینٹس ، جو 850 ماڈل سے مخصوص ہیں ، کو کیسے ڈھونڈیں ، یہ جاننے سے آپ اپنی کار کو طویل عرصے تک سڑک پر رکھنے میں مدد کرسکتے ہیں۔
مرحلہ 1
لیک کے ل your اپنی توسیع کی بوتل چیک کریں ، جو کچھ 850 ماڈلز کے لئے ایک عام مسئلہ ہے۔ توسیع ٹینک پر نپل سے نلی منسلکہ کا بھڑکا ہوا یا خاردار مرد سرہ جہاں تھرماٹسیٹ میں ٹھنڈا ہوتا ہے وہ عمر کے ساتھ ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہوجاتا ہے اور ختم ہوجاتا ہے۔ اگرچہ مستقل حل نئی توسیع کی بوتل ہے ، لیکن اس اصطلاح کو آلے کی استعداد بڑھانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔
مرحلہ 2
اپنے انجن کو چالو کریں اور کار کے پیچھے چیک کریں ، جو سر میں اڑا ہوا اشارہ کرتا ہے۔ اگر سر گسکیٹ پلنجر چیمبروں میں جاری رہتا ہے تو ، یہ تیل کے سسٹم میں بھی رس سکتا ہے ، جس سے انجن کی پوری خرابی کا سبب بنتا ہے۔ انجن کو منجمد کرنے سے پہلے ہی آپ کے 850 پر اڑائے ہوئے سر کے گاسکیٹس کو جلد سے جلد تبدیل کرنا چاہئے۔ آئل ڈپ اسٹک چیک کریں کہ آیا تیل کولنٹ میں ملا ہوا ہے ، جس سے دودھ-چاکلیٹ کا ظہور ہوتا ہے۔ اگر ایسا ہوچکا ہے تو پھر تیل کو فوری طور پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
مرحلہ 3
فائٹر وال کی طرف جانے والے دو ہیٹر ہوزز کو چیک کریں جہاں کولنٹ کو وولوو 850 پر لیک ہونے کے بارے میں بھی جانا جاتا ہے۔ اگر وہ لیک ہورہے ہیں تو ، پھر فائر وال سے نلی کنکشن پر O-Rings اور واشر استعمال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ کولینٹ ہوزیز سے نمٹنے سے پہلے انجن ٹھنڈا ہے۔ ہوزوں سے گرنے والے کسی بھی کولینٹ پر مشتمل کیچ پین کا استعمال کریں۔
کولنٹ کے دوسرے عام لیک کے لئے جانچ کریں۔ اگر ریڈی ایٹر کور ٹوپی کولنٹ کو پھیر رہا ہے تو ، اسے اسی دباؤ کے لئے درجہ بند ایک نئے کیپ سے تبدیل کریں۔ پھٹے ہوئے یا خستہ حال کولینٹ ہوزوں کی بھی جانچ کریں جو انجن چلنے پر ٹھنڈا ہو رہے ہوں گے اور کولنٹ سسٹم دباؤ میں ہے۔ واٹر پمپ کو روئے ہوئے سوراخ کی جانچ پڑتال کریں ، جس سے کولینٹ کی تھوڑی مقدار خارج ہوجائے گی۔ واٹر پمپ توسیع ٹینک پر واقع ہے اور ریڈی ایٹر کفن اور فین اسمبلی۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- آٹوموٹو سلیکون
- حرارت سکڑ ٹیوبیں
- لائٹر
