مواد
اپنی گاڑی میں بیٹھنے ، اگنیشن کی چابی پر کلک کرنے اور اس پر کلک کرنے سے زیادہ مایوس کن کوئی چیز نہیں ہوسکتی ہے۔ نہ شروع ہونے والی حالت کی متعدد وجوہات ہوسکتی ہیں ، اور ان میں سے کچھ تدارک کرنا بہت آسان ہوسکتا ہے۔ دوسرے امیدواروں میں ، اسٹارٹر سولینائڈ کو تحقیقات کی ضرورت ہوگی۔ چونکہ اسٹارٹر سولنائڈ بجلی کی اگنیشن کلید سے اسٹارٹر میں منتقل کرنے کے لئے ہائی ولٹیج مقناطیسی ریلے کا استعمال کرتا ہے ، لہذا یہ شروعاتی پریشانی کا سبب بن سکتا ہے۔
مرحلہ 1
گاڑی کو پارک میں رکھیں یا ہنگامی بریک سیٹ کے ساتھ غیر جانبدار۔ ابھی بیٹری منسلک ہونے دیں۔ ہر پہیے کے سامنے کے نیچے دو جیک اسٹینڈ اٹھانے کے لئے ایک فلور جیک کا استعمال کریں۔ گاڑی کے عقبی حصے کو اٹھائیں اور ہر پہیے کے قریب فریم کے عقبی حصے کے نیچے دو جیک اسٹینڈ رکھیں۔
مرحلہ 2
مثبت ٹرمینل کی بیٹری پر مثبت وولٹ میٹر مثبت کے ذریعہ بیٹری کے وولٹیج کا ٹیسٹ کریں۔ منفی بیٹری ٹرمینل پر منفی سیاہ رکھیں۔ آپ کو میٹر پر کم از کم 12.5 وولٹ پڑھنا چاہئے۔ اس چیک کے ل The کلیدی ابتدائی پوزیشن میں نہیں ہونا ضروری ہے۔ اگر کم پڑھیں تو بیٹری کو پوری صلاحیت سے چارج کریں۔
مرحلہ 3
ڈرائیور کی سیٹ پر جائیں اور کلید کو "آن" پوزیشن کی طرف موڑ دیں۔ ڈیش اشارے لائٹس کی چمک کو نوٹ کریں۔ اگنیشن کی کلید کو "اسٹارٹ" پوزیشن کی طرف موڑ دیں اور دیکھیں کہ جب آپ ایسا کرتے ہو تو اشارے مدھم ہوجاتے ہیں۔ اگر وہ مدھم ہوجاتے ہیں تو اس کا مطلب ہے کہ آپ کے اگنیشن سوئچ نے صحیح رابطہ کیا ہے۔
مرحلہ 4
گاڑی کے نیچے ولٹ میٹر کے ساتھ سلائیڈ کریں۔ کسی بھی سپلیش گارڈ کو ہٹائیں اگر اس سے اسٹارٹر سولینائیڈ تک رسائی میں رکاوٹ ہے۔ آپ کو ایک بہت ہی موٹی تار اور چھوٹی سی ہلکی پش آن تار نظر آئے گی۔ چھوٹی تار کا انتخاب کریں۔ ایندھن سے انجکشن لگانے والے انجن کی صورت میں ، یہاں تین تاریں ہوں گی۔ ایک موٹی ، ایک درمیانی (کودا) اور ایک چھوٹی چھوٹی چھوٹی تار۔ درمیانے سائز کے تار کا انتخاب کریں۔
مرحلہ 5
درمیانے سائز (یا چھوٹے سائز) والے تار کو ہٹا دیں اور تار جیک کے اندر مثبت وولٹ میٹر جانچ پڑتال کریں۔ وولٹ میٹر کی منفی تحقیقات کو کسی اچھے زمینی منبع جیسے فریم پر رکھیں۔ اپنے معاون سے اگنیشن کی کلید کو "اسٹارٹ" پوزیشن کی طرف موڑ دیں۔ آپ کو تار پر 12 وولٹ پڑھنا چاہئے۔ اگر نہیں تو ، کسی بھی وقفے یا منقطع ہونے کے لئے تار کو زمین سے اگنیشن سورس تک دیکھنے کی ضرورت ہے۔ عیب دار ریلے یا اسٹارٹر فیوز کیلئے مرکزی فیوز بلاک چیک کریں ، اور اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں۔
مرحلہ 6
سولینائڈ کے پچھلے حصے میں دو سب سے بڑی پوسٹوں کو دیکھیں۔ سب سے بڑا بیٹری سے آتا ہے اور سرخ ہوگا۔ دوسرا سب سے بڑا عہدہ منتخب کریں۔ ایک جمپر تار لیں اور دونوں پوسٹس کو لمحہ بہ لمحہ جوڑیں۔ آپ کو چنگاری کا دخش نظر آئے گا ، لیکن یہ عام بات ہوگی۔ اگر اسٹارٹر موٹر گھماتا ہے تو ، یہ اسٹارٹر موٹر بناتا ہے
مرحلہ 7
اسی دو وسیع پوسٹوں کو دیکھو ابھی اچھل پڑا۔ ان میں سے ایک کے پاس موٹی لٹ تار ہے جس سے اسٹارٹر چل رہا ہے۔ وولٹ میٹر کی مثبت لیڈ کو لٹ تار میں لگیں اور فریم یا اسٹارٹر موٹر ہاؤسنگ کے خلاف منفی ولٹ میٹر لیڈ کو مضبوط بنائیں۔
اپنے معاون سے شروع کی پوزیشن کی کلید موڑ دیں۔ آپ کو بھاری گنبد سننی چاہئے ، پھر اسٹارٹر موٹر کی مصروفیات سنیں اور انجن کو کرینک دیں ، جب آپ لٹ تار سے 12 وولٹ پڑھتے ہیں۔ اگر اسٹارٹر انجن کو کرینک کرنے کے لئے متحرک نہیں ہوتا ہے اور آپ 12 لیٹ مثبت لیڈ پر نہیں پڑھتے ہیں تو ، سولینائڈ بدل گیا ہے اور اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
اشیا آپ کی ضرورت ہو گی
- فلور جیک
- جیک کھڑا ہے
- بیٹری چارجر (اگر قابل اطلاق ہو)
- voltmeter کی
- ساکٹ سیٹ (اگر قابل اطلاق ہو)
- جمپر تار (موٹی)
- اسسٹنٹ
