مواد
کوئی بھی اپنی گاڑیاں چلانے کے لئے ایندھن کے زیادہ اخراجات ادا نہیں کرنا چاہتا ہے ، یہاں تک کہ جب وہ ان کی کم ترین سطح پر ہو۔ کچھ مینوفیکچررز نے حالیہ برسوں میں دستی یا خودکار گاڑیوں کی بجائے نئی گاڑیوں میں سی وی ٹی (مسلسل متغیر ٹرانسمیشن) ڈال کر اس ایندھن کی کارکردگی کو داخل کیا ہے۔ ایڈمنڈس ڈاٹ کام کے مطابق ، سی وی ٹی آپ کی گاڑیوں کو زیادہ سے زیادہ بجلی کی حد میں کام کرتے رہتے ہیں۔ لیکن جس طرح کاریں مختلف ہوتی ہیں ، اسی طرح ان کے لئے بھی تیل بناتے ہیں۔
اہمیت
گاڑیوں کے ٹرانسمیشن کی اقسام دستی سے نیم خودکار تک بھی مختلف ہوتی ہیں ، اور یہ بھی متغیر (جسے CVT بھی کہا جاتا ہے)۔ ہر ٹرانسمیشن کی قسم سیال ٹرانسمیشن سے سب سے زیادہ فائدہ اٹھاتی ہے۔مثال کے طور پر ، جرمن ساختہ بی ایم ڈبلیو جن کو سی وی ٹی کے ساتھ سی وی ٹی آئل کی ضرورت ہے ، خودکار ٹرانسمیشن آئل کی طرح نہیں ، جیسے پرانے ماڈل نسان سینٹراس میں استعمال کیا جاتا ہے ، جیسے 2006۔
غور
اپنی گاڑی کی ٹرانسمیشن (سی وی ٹی ، دستی ، یا خود کار) مختلف قسم کے ٹرانسمیشن کے لئے چکنا کرنا کم کارکردگی والے ٹائروں کی توقع کرنے کے مترادف ہے جیسا کہ آپ کو اسپورٹس کار پر اعلی کارکردگی والے ٹائروں کا نتیجہ ملتا ہے۔ ہر گاڑی کارخانہ دار کی کارکردگی اور ٹرانسمیشن پر بنائی گئی ہے۔ اور اس میں استعمال ہونے والا تیل ان متوقع نتائج کو متاثر کرے گا۔
سی وی ٹی آئل کی اقسام
ماضی میں ، مارکیٹ میں کوئی بھی ٹرانسمیشن سیال آپ کی گاڑی کے ل be استعمال کیا جاسکتا تھا ، جب تک کہ اس میں درج ذیل شامل نہ ہوں: دستی ٹرانسمیشن کے لئے دستی ٹرانسمیشن سیال اور خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن والی کاروں کے ل automatic خودکار ٹرانسمیشن سیال۔ آٹوموٹو آرٹس کے مطابق ، یہ 1980 کی دہائی میں اس وقت تبدیل ہوا ، جب ہونڈا نے مارکیٹ کو "خاص" مائعات سے متعارف کرایا۔ بہترین کارکردگی کو برقرار رکھنے کے لئے (اور وارنٹی کی خلاف ورزی نہیں) مالکان کو اپنے ملکیتی خاص سیال (براہ راست CVT آئل) کا استعمال کرنا چاہئے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ سی وی ٹی دنیا کی مقبول ترین مصنوعات میں سے ایک ہے۔ سی وی ٹی آئل NS-2 کے نام سے جانا جاتا ہے اور اس کی لاگت تقریبا quarter 20 ڈالر ایک چوتھائی ہے ، اور ہونڈاس جینیوینوی سی وی ٹی سیال $ 6.22 براہ راست چلائے گی۔
واپسی
ان میں سے ہر ایک کے لئے منفی پہلو ان کی کارکردگی کو برقرار رکھنے کی ان صلاحیتوں میں سے ایک سب سے اہم عامل ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ مرمت بھی ڈیلرشپ پر کروانا ، جہاں لاگت کی تاثیر سے فائدہ نہیں ہوسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، آپ کی گاڑی آپ کے سی وی ٹی ٹرانسمیشن کو استعمال نہیں کرسکتی ہے۔ مسئلہ یہ ہے کہ صارف یقینی طور پر نہیں جانتا ہے۔
