مواد
یاماہا وینو اور ہونڈا میٹروپولیٹن جاپانی آٹو سازوں سے گیس سے چلنے والے اسکوٹر ہیں۔ ہر ایک کلاسک ، یوروپی انداز میں بنایا گیا ہے اور اس کی مارکیٹنگ نوجوان ، شہری ڈرائیوروں کو کی جاتی ہے۔ دونوں ماڈل امریکہ سمیت دنیا بھر کے متعدد بازاروں میں فروخت ہوتے ہیں جہاں انہیں موٹرسائیکلوں کے درجہ بند کیا جاتا ہے۔ بہت زیادہ مشترکات کے باوجود ، وینو اور میٹروپولیٹن کے مابین کچھ اختلافات ہیں جن پر غور کیا جارہا ہے۔
یاماہا وینو انفارمیشن
یاماہا وینو 49 مکعب سنٹی میٹر کی نقل مکانی کے ساتھ مائع ٹھنڈا ہوا چار اسٹروک انجن استعمال کرتا ہے۔ وینو میں کک اسٹارٹر اور خودکار ٹرانسمیشن ہے۔ ریٹرو اسٹائل خصوصیات کا باڈی ، جو کلاسک سکوٹر سے ملنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ لاکنگ اسٹوریج کا ٹوکری اور پیچھے والا سامان ریک سامان کے لے جانے کے ل space جگہ مہیا کرتا ہے۔ ونوس 1.2 گیلن گیس ٹینک اس کو تقریبا 130 130 میل کی دوری دیتا ہے ، جس میں فی گیلن فیول ریٹنگ کی قیمت 110 میل ہے۔
ہونڈا میٹرو پولیٹن معلومات
ہونڈاس میٹروپولیٹن گیس سکوٹر میں ایک ہی سلنڈر ، فور اسٹروک 49 سی سی انجن لگایا گیا ہے۔ انجن مائع ٹھنڈا ہوا ہے اور کاربوریٹر کا استعمال کرتا ہے۔ میٹروپولیٹن نشست کے نیچے لاک ایبل ، موسم سے مزاحم اسٹوریج ٹوکری جیسے لوازمات پیش کرتا ہے۔ اس میں ہنڈاس کمبائنڈ بریکنگ سسٹم کا بھی استعمال کیا گیا ہے ، جو بہتر حفاظت کے ل power دونوں پہیوں میں طاقت منتقل کرتا ہے۔ میٹروپولیٹن میں 1.32 گیلن گیس ٹینک ہے اور اس کی تیز رفتار 40 میل فی گھنٹہ ہے۔
مماثلت
یاماہا وینو اور میٹرو پولیٹن ہنڈا میں بہت مشترک ہے۔ ایک کمرے کا اسٹائل جس میں گول ہیڈلائٹ ، آئینہ کا دور اور ایک وسیع جسمانی پینل ہے۔ دونوں سکوٹر ایک ایسا ہی 49 سی سی انجن بھی استعمال کرتے ہیں جو طاقت اور ایندھن کی کارکردگی میں توازن رکھتا ہے۔ وہ دوسری تکنیکی وضاحتیں بانٹتے ہیں ، بشمول ڈھول کی بریک اور بیلٹ ڈرائیو سسٹم۔ جب پوری طرح سے ایندھن اٹھائے جاتے ہیں تو ، وینو اور میٹروپولیٹن دونوں کا وزن تقریبا 175 پونڈ ہے۔
کلیدی اختلافات
یاماہا وینو اور ہونڈا میٹرو پولیٹن کے مابین ایک فرق ایندھن کی کارکردگی ہے۔ اگرچہ یاماہا 100 میل فی گیلن ریٹنگ کا تخمینہ لگاتا ہے ، لیکن ہونڈا میٹروپولیٹن ایندھن کی معیشت کی تشہیر نہیں کرتا ہے۔ میٹروپولیٹن ڈرائیوروں نے عملی طور پر استعمال میں 150 میل فی گیلن تک کی اطلاع دی ہے۔ اس کے علاوہ ، اختلافات بڑے پیمانے پر کاسمیٹک ہیں ، میٹروپولیٹن زیادہ باڈی پینلز اور مربوط ہیڈلائٹ کا استعمال کرتے ہیں ، جبکہ وینو میں پھیلا ہوا ہیڈلائٹ اور کم رنگ والے جسم والے عنصر ہوتے ہیں۔
خریداروں کے لئے موازنہ
یاماہا وینو اور ہونڈا میٹرو پولیٹن کے مابین انتخاب کرنا ایک مشکل فیصلہ ہے۔ دونوں گاڑیاں بیشتر طریقوں سے انتہائی مماثل ہیں۔ کسی حد تک بہتر ایندھن کی معیشت رکھنے کے علاوہ ، میٹروپولیٹن کی قیمت بھی وینو سے تھوڑی سے نیچے ہے ، جس کی قیمت صرف $ 2000 سے زیادہ ہے (جبکہ وینو تقریباino 2،200 ڈالر سے شروع ہوتا ہے)۔ تمام ماڈل 2009 کے ہیں۔ استعمال شدہ ماڈل بھی اسی طرح کے موازنہ ہیں۔ بالآخر ان دونوں سکوٹروں کے مابین فیصلے کا انحصار برانڈ کی وفاداری ، یا مخصوص ڈیلر مراعات یا قیمتوں سے متعلق خصوصی پیش کشوں پر ہوسکتا ہے۔
