کیٹیلٹک کنورٹر کو انپلگ کرنے کا طریقہ

مصنف: Laura McKinney
تخلیق کی تاریخ: 4 اپریل 2021
تازہ کاری کی تاریخ: 1 جولائی 2024
Anonim
9 consejos para optimizar el consumo de combustible. Hyundai y Kia versión GLP. Aplica a otros.
ویڈیو: 9 consejos para optimizar el consumo de combustible. Hyundai y Kia versión GLP. Aplica a otros.

مواد


کیٹیلٹک کنورٹرس چھوٹے ، مفلر کے سائز والے کنٹینر ہیں جو پلاٹینیم میش اسکرینوں سے بھرا ہوا ہے جو ٹاکسن کو راستہ سے نکال دیتے ہیں۔ وقت کے ساتھ ، ایک کاتلیٹک کنورٹر خلا کو پُر کرے گا اور روانی روک دے گا۔ جب کائٹلیٹک کنورٹر پلگ ہوجاتا ہے تو ، اس کو پلگ کرنے کا واحد راستہ میش اسکرینوں کو ہٹانا ہوتا ہے جو جمع شدہ مادے سے مسدود ہوتی ہیں۔ اتپریرک کنورٹر کو پلگ کرنا آسان ہے ، لیکن آپریشن کے کچھ شعبوں میں قواعد و ضوابط موجود ہیں جن کو پلگ نہیں کیا گیا ہے۔

مرحلہ 1

اٹھائیں جب گاڑی زمین سے کم از کم 24 انچ کی مسافت پر ہے۔ اتپریرک کے قریب قریب موجود ایگزسٹ پائپوں کو ڈھیل دیں جو کھیل میں کم از کم 1/2 انچ (4 بولٹ فلانگ ، ایگزسٹ ہینگر) میں تبدیل ہوجاتا ہے۔ ایگسٹ پائپ کو نشان زد کریں اور کاٹیں تاکہ یہ اوپر سے 3 انچ پائپ ہو اور کاتلیٹک کنورٹر سے 3 انچ ہو۔ ٹیبل سے اتپریرک کنورٹر کو ہٹا دیں اور اسے کام پر لے جائیں۔

مرحلہ 2

کنورٹر کے برعکس 5 انچ کا ٹیبلٹاپ ہوتا ہے کہ نائب کیٹلیٹک کنورٹر کو سیدھے مقام پر رکھتا ہے جس میں ایک اوپر کی طرف آؤٹ لیٹ ہوتا ہے ، اور نیچے تک ایک دکان ہوتی ہے۔ پائن بورڈ میں سے کسی ایک پر نیچے والی لائن رکھی جانی چاہئے تاکہ پلاٹینیم اور بھری ہوئی اسکرین کی اندرونی پرت کو ہٹانے میں مدد ملے۔


مرحلہ 3

کنورٹر میں پائپ داخل کریں جب تک کہ یہ کنورٹر کے اندرونی حصے پر میش پر آرام نہ کرے۔ دوسرا پائن بورڈ کو پائپ کے اوپری حصے پر رکھیں جو کاتالک کنورٹر میں ڈالا جاتا ہے۔ پائپ اور کنورٹر ایک ایسی پوزیشن میں ہونا چاہئے جہاں پائپ کے نچلے حصے تک پہنچنا آسان ہو جو کاتلیٹک کنورٹر میں جاتا ہے۔

مرحلہ 4

اس پائپ کے اوپر بورڈ کو ہڑتال کریں جو تیزی سے اتپریرک کنورٹر میں داخل ہوتا ہے۔ اتپریرک کنورٹر کے اندر پلاٹینیم میش کو نکالنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ ہر ہڑتال کے بعد پائپ کو تھوڑا سا تبدیل کیا جائے۔ کنورٹر میں جانے والے پائپ کے اختتام کو ختم کرنے کے لئے آپ صول آل کا استعمال کرسکتے ہیں ، جو ہتھوڑا کا کام کرے گا۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ پائپ مارتے وقت شیل کنورٹر کو نقصان نہیں پہنچا ہے۔ آپ کو خول کو سوراخ سے دور رکھنے کی ضرورت ہے۔

مرحلہ 5

اتپریرک کنورٹر کے اندر سے تمام میش کو ہٹا دیں۔ میش تھوڑا سا ٹوٹ جائے گا کہ یہ پھوٹ پڑے گا۔ چونکہ اتپریرک کنورٹر سے زیادہ سے زیادہ مواد کو ہٹا دیا جاتا ہے ، کنورٹر غیر پلگ ہو جاتا ہے اور ہوا ایک بار پھر سے گزرنے کے قابل ہوجائے گی۔


مرحلہ 6

اتپریرک کنورٹر کے اندر کی جانچ پڑتال کریں اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ زیادہ سے زیادہ مواد ہٹا دیا گیا ہے۔ ختم اور ٹکڑے ٹکڑے جو واپس آکر کام پر واپس آسکیں۔ نائب سے اتپریرک کنورٹر کو ہٹا دیں اور تنصیب کے لئے گاڑی میں واپس لائیں۔

جیک یا جیک اسٹینڈ کو استعمال کرتے ہوئے کار کو پوزیشن پر حاصل کرنے کے لئے ، ان پلگ ان کیتلیٹک کنورٹر کو واپس لے لو جہاں اسے ہٹا دیا گیا تھا۔ اس وجہ سے .. ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، کنورٹر کے ہر سرے کے کناروں کے آس پاس ویلڈ۔

ٹپ

  • T وہ جب کسی پائپ سے کاتلیٹک کنورٹرز کو پلٹاتا ہے تو وہ ریس یا آف روڈ ایپلی کیشنز کے لئے کائٹلیٹک کنورٹر کو ٹھیک کرنے کا حل ہے ، نہ کہ سڑک کے استعمال۔

انتباہ

  • اڑن اشیاء سے محفوظ رکھنے کے لئے ہر وقت آنکھوں کا تحفظ اور دیگر حفاظتی پوشاک پہنو۔

اشیا آپ کی ضرورت ہو گی

  • اتپریرک کنورٹر
  • وائس
  • آری-تمام
  • ہتھوڑا
  • ویلڈر (130 ایم پی)
  • 2 بائی 2 انچ قطر اسٹیل پائپ
  • 2 24 انچ لمبا 2 بائی 4 انچ پائن بورڈ بلاکس

ٹائر سائز کو کیسے پڑھیں

Laura McKinney

جولائی 2024

سائیڈ وال پر نشانات پڑھ کر اندازہ کیا جاسکتا ہے۔ ایک مثال ڈراو سائز ہے 245 / 45R18، جو ہمیں چوڑائی ، سائیڈ وال اونچائی ، اندرونی تعمیر اور میچنگ وہیل ویز بتاتا ہے۔ فالکن زیکس ZE950 آل سیزن ٹائر پر سا...

ای جی آر سولینائڈز کا استعمال صحیح وقت پر انجن ویکیوم کو سوئچ کرنے اور اسے بند کرنے کے لئے کیا جاتا ہے۔ وقت سختی سے انجن بوجھ اور درجہ حرارت پر مبنی ہے۔ اگر ای جی آر سرکٹ بہت جلد چالو ہوجاتا ہے تو ، ...

دلچسپ